Ocena kierowcy - Honda CR-V I

Kamil, 10 lat temu

Silnik 2.0 16V 147KM 108kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda CR-V I 2.0 16V 147KM 108kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W zupełności wystarczający do tego auta. Nawet przy 5 osobach na pokładzie. Ciągnie od samego dołu cały czas tak samo, ale za to nie ma czym nagle przyspieszyć... Corolla po zredukowaniu biegu miała większego zrywa. Tylko czy to potrzebne w aucie użytkowym ? Ten typ powinien dojechać "wszędzie" i taki jest.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza na mocowaniu tylnego koła

Układ elektryczny : Nieszczęsny zegarek

Przeniesienie napędu : Jak się nie wymieni oleju na czas w tylnym moście to hałasuje strasznie przy załączaniu

4,0

Całokształt

Ogólnie fajny i uniwersalny samochód. Kupiłem po długich poszukiwaniach sprowadzone z Włoch w praktycznie bardzo dobrym stanie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość elastyczna jednostka. Przy normalniej delikatnej jeździe na 3 biegu można do 20km/h zejść, a na 4 troche powyżej 30km/h i silnik pracuje normalnie. Biegi zmieniam przy 2.5krpm najczęściej, bez sportowych aspiracji. Brak V-teca i zbędnych bajerów. Zmieniam olej i jadę dalej bez obaw o turbinę, dwumasę, czy wtryski...

4,0

Skrzynia biegów

Krótka, jak to we wszystkich Hondach. Ale bardzo przyjemnie zestopniowana. Na 4 biegu przy 60km/h jest ok. 2300rpm.

3,0

Układ jezdny

Taki se... Czuć pierwszą generację SUVa, szału nie ma...

Komfort

4,0

Widoczność

Lusterka do tyłu przekłamują masakrycznie. W przód jest OK.

4,0

Ergonomia

Typowo toporna i prosta Honda. Brak zastrzeżeń. Ręczny trochę za nisko i trzeba się przyzwyczaić i brakuje regulacji kierownicy przód-tył.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa, szyby nie parują, ale... Wymiana filtra p.pyłkowego to katastrofa w wykonaniu konstruktorów hondy ! Tak durnego rozwiązania daleko szukać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak w autobusie.

3,0

Wyciszenie

Szału nie ma, raczej głośno. I niezbyt nadaje się na autostradę...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części jak do Civica, opony trochę nietypowe do tanich nie należą... Komplet zwykłych zimówek to wydatek 1400,-

4,0

Stosunek jakość/cena

Szukałem auto trochę wyższe, pakowne, żeby lać i jechać. Takie znalazłem. Spełnia moje potrzeby w 99%.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Standard zegarek (przelutowanie rezystorów pomogło), amory z tyłu na granicy żywotności, oryginalne tarcze od nowości kończą się właśnie i coś zaczyna stukać w zawieszeniu na głębszym dołku. Konieczność wymiany oleju w tylnym moście, bo piszczał straszliwie przy załączaniu. Mocowanie tylnego koła rdza chwyta. Ogólnie jak na wiek i przebieg jest super.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.