Ocena kierowcy - Honda CR-V I

KinaTch, 5 lat temu

Silnik 2.0 16V RD1 128KM 94kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 331 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda CR-V I 2.0 16V RD1 128KM 94kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

4,43

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Samochód płynie przez doły i dziury bez większego problemu nie trzepiąc wszystkimi pasażerami i bagażami.

4,0

Całokształt

Samochód kupiłam z uwagi na hobby, które stawia samochód przed trudnymi zadaniami. Robię kilkadziesiąt kilometrów rocznie, często ciągnę ponad 7 metrową przyczepę i muszę wjeżdżać na nieutwardzone drogi lub nawet w samo pole. Moja Honda dzielnie daje radę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Stwierdzenie, że japońskie silniki warte są pozytywnej uwagi ma coś w sobie. Mam wrażenie, że silnik w Hondzie CR-V I ma długą żywotność. Póki co na liczniku lekko ponad 331 000km a nie wystąpiły żadne problemy. Stosunek pojemności do mocy gwarantuje, że silnik nie jest "wyżyłowany" co również wpływa na jego długość życia.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynię biegów oceniam na 4/5. Czasem bywają problemy z wrzuceniem biegu wstecznego lub "3" ale sumarycznie skrzynia pracuje dobrze. Problemy mogą też wynikać z użytkowania przez poprzednich właścicieli oraz z faktu, że nie dbali o regularną wymianę oleju w skrzyni biegów o czym trzeba oczywiście pamiętać!

5,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Samochód pomimo swojego wieku nie nosi żadnych oznak rdzy co w porównaniu do innych swoich rówieśników stawia go w bardzo pozytywnym świetle. Jedyną wadą jest matowiejąca miejscami farba, co wynika z degradacji zewnętrznej powłoki lakieru. To jednak można oczywiście odrestaurować ale mnie osobiście nie przeszkadza.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak w akwarium!

4,0

Ergonomia

Ogromna przestrzeń dla podróżujących oraz wiele miejsca w bagażniku. Niestety powyżej 5h jazdy zaczyna się odzywać mniej szlachetna część pleców. To jest chyba jednak wyznacznik większości samochodów więc nie należy się tym sugerować. Wszystko co potrzeba jest łatwo dostępne i znajduje się w zasięgu ręki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak dla mnie - doskonała. Samochód szybko nagrzewa się zimą a latem nie miałam problemów z klimatyzacją.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco miejsca zarówno dla kierowcy jak i pasażera podróżującego na prawym fotelu. Pasażerowie na tylnej kanapie zawsze chwalą ogromną przestrzeń i miejsce na nogi.

3,0

Wyciszenie

Jak każdy starszy samochód - nie jest idealnie wyciszony i czasem daje się we znaki naszym uszom. Przy prędkości powyżej 100 km/h zaczyna być słychać, że CR-V nie ma sportowej, smukłej sylwetki a prostokątny kształt ma niewiele wspólnego z aerodynamicznym, cichym opływem. Dla osób unikających autostrad nie powinien być to większy problem.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak każdy samochód, w którym wymienia się regularnie części - kosztuje. Koszty nie są jednak przytłaczające a regularna wymiana płynów i zużywających się części gwarantuje niezawodność. Wiele części można dostać bardzo tanio. Za wyjątkiem tylnej lampy, która jest bardzo chodliwym i trudno dostępnym tematem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak dla mnie tutaj CR-V zdecydowanie wygrywa. Potrzebowałam dużego niezawodnego samochodu, który spełni moje wymagania co do częstej jazdy po nieutwardzonej powierzchni, ciągnąc za sobą ośmiometrową, prawie tonową przyczepę a przy tym nie zrujnuje studenckiego budżetu. Zdecydowanie dobre auto w dobrych pieniądzach, które starannemu wykonaniu i wytrzymałości nie wymaga ciągłego wkładu finansowego.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)