Lista ocen Honda CR-V III SUV (119) - Wyciszenie

4,0

~JK

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Daję (4), bo o ile silnika prawie nie słychać, to powyżej ok. 130km/h słychać coraz wyraźniej odgłosy kół i opływającego powietrza. Przy niższych prędkościach jest cichutko. Na początku stresował mnie odgłos turbiny, bo jej charakterystyczny świst słychać jakby gdzieś z daleka nadjeżdżał pojazd uprzywilejowany!!!

Dodane 16 lat temu

4,0

~Mariusz

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Jak na SUV to bardzo przyzwoicie, lepiej niż w RAV-4, Vitarze, czy nawet Kudze. Silnik pracuje cicho ale należy się przyzwyczaić do specyficznej kultury pracy tego diesla. Szumy przede wszytkim slychac na lusterkach ale lusterka sa ogromne i daja doskonale spojrzenie w tyl. Oczywiscie zimowki tez daja znac o sobie.

Dodane 16 lat temu

5,0

~Tom525@interia.pl

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Tutaj to można dużo napisać, w każdym razie konkurencji brak dla Hondy w tym zakresie. Wszystkie inne testowane przeze mnie SUV-y z dieslem to raczej traktory, a nie osobówki. Nawet benzyniak (Forester 2.0X) jest głośniejszy. O BMW X3 nawet nie wspomnę, bo to totalna porażka za cenę ponad 160.000 PLN.

Dodane 19 lat temu

4,0

~dziadDan

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Przód jest ok ale, tyłu słychać szum opon. Polecam wyciszyć nadkola i bagażnik. Mata wygłuszająca 3mm wystarczy. Samodzielna robota kilka godzin z piwem w ręku i koszt około 350zl. Do 120 km/h jest dość cicho, a potem słychać szum powietrza.ale nawet przy 150 można rozmawiać.

Dodane ponad rok temu

3,0

~vilip

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Jest głośno, gdy szybko. Słychać silnik - choć jak na diesla jest to silnik baaardzo kulturalny - a przy szybkiej jeździe szum opływającego powietrza. Ale to fizyka, żadnych dziwnych odgłosów z lusterek czy coś. Przy tych gabarytach i dieslu nie ma co narzekać.

Dodane 14 lat temu

4,0

~Atolian

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Jak już wyżej pisałem silnik słychać ale jest względnie cichy, toczenia kół po gładkiej nawierzchni wcale nie słychać, po dziurach i nierównościach niestety koła stukają. Ale jak np. porównywałem z Peugeot 407 to w CRV jest o wiele lepiej Generalnie kabina wyciszona dobrze.

Dodane 18 lat temu

2,0

~Bogdan

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Przedmuchy,świsty w lewych przednich drzwiach.Wymiana uszczelek nic nie dała.Stuki skrzypy elementów plastikowych w lewych dzrwiach przy ruszaniu i skrętach. Okropnie irytujące w servisach roakładają ręce.Nie mam czasu i ochoty na utarczki

Dodane 14 lat temu

4,0

~Jaro

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Hałasuje przy dużych prędkościach na autostradzie. Aerodynamika i opływowe kształty niczym we wzorowo wykonanej szafie gdańskiej, odstające lusterka... Ale to przecież nie auto wyścigowe. Dobre wyciszenie silnika niweluje pozostałe niedogodności.

Dodane 15 lat temu

3,0

~Correct1@op.pl

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Przedmuchy przy prękości ponad 100km.Efekt wycia wiatru jak przy przeciągu w lewych przednich drzwiach.Nie ustało nawet po wymianie uszczelek dzrwi i szyby. Strasznie wkurzające.Sam na gwarancji servis odmówił dalszych działań

Dodane 15 lat temu

Dziennik kosztów dla Honda CR-V III SUV

Średni koszt przejechania 100 km

40,67 zł

on

8,3

l/100km

pb

10,6

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~WWW.AUTOKLAW.PL

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Jest dość cicho. W pełni akceptowalnie. Na nierównościach słychać pracujące zawieszenie. Przy większych prędkościach do kabiny dochodzą szumy powietrza oraz toczących się kół. Myślę, że dałoby się poprawić to i owo ale nie jest źle.

Dodane 17 lat temu