Ocena kierowcy - Honda HR-V I

Krzysiek, 18 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 4WD 105KM 77kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 90 tys. km

Honda HR-V I 1.6 i 16V 4WD 105KM 77kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo fajne auto, ładne i funkcjonalne (mimo małego bagażnika). Duże koła, spory prześwit i wysoko umieszczone zdeżaki ułatwiają jazdę po mieście i na nieutwardzonych drogach. Napęd na 4 koła może być bardzo pomocny zimą - z dobrymi oponami przebrnie przez sporą zaspę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczność jak na hondę doskonała, ale mimo to moc uzyskuje dopiero pow 4000rpm. W calym zakresie obrotów kultura pracy doskonała.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jak w hondzie- brak jakichkolwiek luzów, krótkie i precyzyjne drogi prowadzenia drążka, dobrze zestopniowana.

5,0

Układ jezdny

Jak na samochód typu SUV jest super. W zasadzie nie czuje się ujemnego wpływu nieco wyższego niż w kompaktach środka ciężkości. komfort resorowania dobry mimo twardego zawieszenia.

Komfort

4,0

Widoczność

Widocznośc do tyłu ograniczona przez małą szybę, ale w innych kombi nie jest lepiej. Do przodu widoczność ograniczają nieco słupki. Wszystko rekompensują z nawiązką duże lusterka boczne, w których wszystko widać.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, ale brak regulacji osiowej kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko nagrzewa się zimą. W lecie klimatyzacja wystarczająco wydajna (jak na nasz klimat). Podgrzewane fotele są super.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ilośc miejsca wystarczająca, choć niektóre auta o tych gabarytach zewnętrznych oferują więcej.

4,0

Wyciszenie

Przy normalnej jeździe wyciszenie wystarczające. Im szybciej tym głośniej (co za odkrycie ;-).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mimo sporego zużycia paliwa (szczególnie przy szybkiej jeździe na autostradach) koszty utrzymania są niskie. Pieniądze wydaje się tylko na paliwo, ubezpieczenie i przeglądy.

4,0

Stosunek jakość/cena

To najtańszy na rynku SUV. Doskonała jakośc wykonania i bardzo dobra trwałość. Dobre wyposażenie w standardzie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak jakichkolwiek usterek mimo 5 lat i 90tys km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie popsuło i na koniecznośc wymiany czegokolwiek się nie zanosi. 90tys km i zawieszenie w idealnym stanie.