Polecam ten samochód osobom szukającym kompromisu pomiędzy przestrzenią pojazdu i zuzyciem paliwa. Ogólny design pojazdu bardzo odbiegający od nudnych samochodów poruszaających sie po polskich drogach. Dobre zestrojenie wspomagania kierownicy, pozwala na spokojne parkowanie nawet na mniejszych powierzchniach parkingowych. Jak na most, cena jest zbyt wysoka, mimo wprowadzenia na rynek wersji z silnikiem 1,2 ccm.
Wrażenia
5,0
Silnik
Po wymianie modułu silnika,ogromna róznica in plus. Świetnie przyspiesza i dobrze współpracuje z prowadzącym auto.
4,0
Skrzynia biegów
Na 3-cim biegu mocno drga lewarek biegów. Inne biegi - ok. Poza tym nie mam uwag.
4,0
Układ jezdny
Stosunkowo dobrze tłumi nierówności dróg. Odczuwalny lekki przechył na zakrętach
Komfort
3,0
Widoczność
Bardzo dobra. Jednakprzednie słupli są zbyt duże i ograniczja ją znacznie. To duży minus.
4,0
Ergonomia
Dobra. Denerwuje brak podświetlenia przycisku ogrzewania lusterek: mały - duzy mankament. Przy tej cenie autka, takie niedopracowania nie mogą mieć miejsca.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Problem zaparowanych szyb jest do poprawki. Majac klimatyzację, szybko można temu zaradzić, ale kestia jako taka pozostaje.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Miejsca bardzo dużo w przodzie i w tyle, ale tylko dla 2 dorosłych osób, i dziecka. Mozna mieć problemy z obsługa pasa bezp. umieszczonym w suficie. Generalniei jednakw tym aspekcie Jazz bijena łeb niektóre compacty.
4,0
Wyciszenie
OK. Faktycznie, koła są bardzo słyszalne przy większych szybkościach.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Byłem tym samochodem na dalekiej wyprawiepo Europie i ...miłe zaskoczenie, Przy szybiej jeżdzie po autostradach silnik spalił średnio 5,5 l/100km.To dobrywynik. w mieście palijednako około 1-2 l/więcej.To chyba zbyt wiele.
3,0
Stosunek jakość/cena
Jak wyżej.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Żadnych uwag. wszystko współgra i harmonizuje.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Niedawno wmiennionon mimoduł silnika. Teraz jest OK.
