Ocena kierowcy - Honda Jazz V Crosstar Facelifting

Andrzej P, 5 miesięcy temu

Silnik 1.5 i-MMD 109KM 80kW

Rok produkcji 2025

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Jazz V Crosstar Facelifting 1.5 i-MMD 109KM 80kW od 2023 - Oceń swoje auto

2,64

36% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Porównuję z hondą jazz rocznik 2020 - gorsze wyposażenie, gorsze prowadzenie, większe zużycie paliwa.

Wrażenia

2,0

Silnik

Podobno większa moc - kompletnie tego nie czuję

4,0

Skrzynia biegów

Tak jak było w hondzie jazz

2,0

Układ jezdny

Mniej stabilny niż w poprzednim modelu, pewnie tylko z uwagi na wyższe nadwozie

4,0

Karoseria

Wyższa, więc miejsca nieco więcej

Komfort

2,0

Widoczność

Zniknęły czujniki martwego pola, zniknęły czujniki ostrzegające o ruchu poprzecznym.

3,0

Ergonomia

Mniej więcej tak, jak w hondzie jazz

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tak jak w poprzedniku - problemy przy dużej wilgotności powietrza (parujące szyby)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Więcej miejsca, bo wyższe nadwozie.

2,0

Wyciszenie

Głośniejszy od poprzednika

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Honda jest droga w eksploatacji mimo relatywnie niewielkiego zużycia paliwa.

2,0

Stosunek jakość/cena

Cena z kosmosu biorąc pod uwagę wyposażenie

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawieszający się android

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 i-MMD 109KM 80kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,2

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Honda Jazz V Crosstar Facelifting

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 i-MMD 109KM 80kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem