Ocena kierowcy - Honda Legend IV

krf@vp.pl, 15 lat temu

Silnik 3.5 V6 VTEC 295KM 217kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Legend IV 3.5 V6 VTEC 295KM 217kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

3,92

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Dobrze sprawuje się w zimie, dobrze trzyma się drogi, ma swój urok i styl

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Za słabe hamulce do 300-konnego silnika. Serwis bezradny. Trzeba poprawiać producenta samemu - polecam tarcze i klocki ROTORA

Układ hamulcowy : Zapiekanie się cylinderków kół tylnich - trzeba regularnie czyścić i konserwować

Układ hamulcowy : Buczenia i szybki fading przy szybkiej i dynamicznej jeździe

4,0

Całokształt

OK ogólnie, ale hamulce tragedia i zbyt mały moment obrotowy

Wrażenia

4,0

Silnik

Tzw. dziury przy wyższych obrotach - za mały moment obrotowy. Można poprawić poprzez chiptuning uzyskując wzrost mocy o ok. 18 KM i osiągając moment obrotowy ok. 373 Nm

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6-go biegu. Auto traci swoją werwę na 4, a zwłaszcza na 5 biegu

4,0

Układ jezdny

Brakuje zawieszenia pneumatycznego - zwłaszcza tył. Bardzo duży promień skrętu 11,9 m!!! Problemy przy manewrowaniu i parkowaniu na ciasnych parkingach

Komfort

4,0

Widoczność

Słaba widoczność przodu samochodu. Brak prawdziwego parktronika - a to co oferuje serwis, to tylko jakiś gadżet

4,0

Ergonomia

Brakuje systemu audio-video DVD dla pasażerów z tyłu - brak jakiejkolwiek opcji i ciekawego rozwiązania, brak info nt. przebiego do sewisu, brak możliwości ustawienia permanentnego działania świateł mijania, brak menu w języku polskim, słaba mapa nawigacji dla Polski,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak 2 stref dla tyłu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na 5 m długości - mało miejsca na nogi osób wysokich (z tyłu)

4,0

Wyciszenie

Nie przyjemnie od 5500 tys obr/min

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W stosunku do analogicznego segmentu made in germany - auto paliwochłonne

4,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie hamulce. W nowej wersji FL 2009 poprawiono moment, jest nowa skrzynia biegów, silnik mniej pali, ale przynajmniej po specyfikacji patrząc nadal stosowane są hamulce z tarczami pw 320 mm, i tw 310 mm. Szkoda, że nie zastosowano 350 mm jak w Infiniti G37 S.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem występują skrzypienia na kokpicie. Wada lewej wycieraczki - skrzypi przy pewnych temperaturach np. ok. +3 C, może zacinać się opuszczanie szyby tylnych drzwi,

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Hamulce !!!