Ocena kierowcy - Hyundai Accent I Sedan

btn, 15 lat temu

Silnik 1.3 i GLS 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 162 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai Accent I Sedan 1.3 i GLS 75KM 55kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : przeguby

Karoseria : rdza na tylnych nadkolach

4,0

Całokształt

Ogólnie auto bardzo dobre, tanie w utrzymaniu i eksploatacji oraz zakupie. Przy regularnym serwisowaniu bedzie służyć długo. Idealne dla osób które rozpoczynają karierę za kierownicą jak i dla osób które cenią sobie prostote i komfort za małą cene.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik na niskich obrotach jest dość cichy, gdy dynamicznie chcemy przyspieszyć robi się głośno.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynka biegów bardzo ładnie, lekko działa. Szkoda, że jest dość krótka ale w końcu przy silniku 1.3 nie można oczekiwać że na II biegu przygazujemy do 80km/h. Na początku trzeba się lekko przyzwyczaić do lewarka, luz nie jest w pozycji pionowej tylko lekko pochylony i bardzo łatwo się pomylić.

4,0

Układ jezdny

Bez zastrzeżeń.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność z przodu bardzo dobra, z tyłu trochę gorzej. Lusterka na szczęście są dobrej jakości, duże i można się nimi posiłkować :)

3,0

Ergonomia

Generalnie nic na siłe w aucie nie działa, wszystko lekko lub dość lekko.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie jest 4-biegowe, dość szybko można nagrzać wnętrze (w porównaniu z Fiatem UNO, z innymi markami nie wiem). Jeśli chodzi o zimny nawiew też nie jest z tym tragicznie. Po prostu klasa średnia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca dla kierowcy i pasażera z przodu, troszeczke mniej dla pasażerów z tyłu ale i tak komfort siedzenia jest. Niby 5 osób może wsiąść do auta ale wtedy byłoby już bardzo ciasno. 4 os to absolutne maksimum i komfortowa podróż.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie tak do 80km/h jest jeszcze OK, później zaczyna być bardzo głośno a już naprawde głośno jest przy otwartych oknach. Trzeba też pamiętać aby dokładnie domykać okienka bo nawet milimetrowa szparka potrafi wygenerować niezły świst.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jesli ktoś jeździ bardzo spokojnie, nie żyłuje samochodu to można naprawde sporo jeździć. Dla osób z ciężką nogą spalanie w okolicach 8 i lekko ponad litrów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic nie trzeszczy, nie buczy w desce. Jest dobrze. Tradycyjnie lampki, halogeny, oleje i inne elementy eksploatacyjne co jakiś czas tzreba wymieniać.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie zanotowałem poważniejszych usterek chociaż powolutku szykuje sie wymiana przegubów w przednich kołach. Niestety tylne nadkola są bardzo podatne na rdze i błyskawicznie są przez nią pożerane!