Oceny Hyundai – wybierz model

Bayon

Hyundai Elantra

Elantra

H1

i10

i20

i30

Inster

Hyundai IONIQ 5

IONIQ 5

Hyundai IONIQ 6

IONIQ 6

Hyundai IONIQ 9

IONIQ 9

Kona

Nexo

Hyundai Santa Fe

Santa Fe

Staria

Tucson

Zobacz 451 aut od ręki

Pozostałe modele

Accent

Atos

Coupe

Equus

Excel

Hyundai Galloper

Galloper

Hyundai Genesis

Genesis

Hyundai Genesis Coupe

Genesis Coupe

Getz

Hyundai Grand Santa Fe

Grand Santa Fe

Hyundai Grandeur

Grandeur

H100

H200

i40

IONIQ

ix20

ix35

ix55

Lantra

Matrix

Pony

Hyundai Santamo

Santamo

Scoupe

Sonata

Starex

Hyundai Stellar

Stellar

Hyundai Terracan

Terracan

Hyundai Tiburon

Tiburon

Trajet

Hyundai Veloster

Veloster

XG

Model z silnikiem 2.0 trwały i niezawodny. Przejechane ponad 540 tyś. kilometrów i dalej śmiga jak trzeba - nigdy mnie nie zawiódł. Większość kilometrów wykonana w trasie (ok. 80-90%) - niezawodny silnik. Silnik ma przyzwoitą moc i nadają się zarówno do jazdy miejskiej jak i na dłuższe trasy.(trzeba pamiętać, żeby nie zapchać PDF na mieście). Zawieszenie Hyundaia Tucson dobrze radzi sobie z nierównościami drogi, co sprawia, że podróżowanie...

Dodane 5 dni temu

Nowe auto, lepszy komfort jazdy. To jasne. Denerwujące są: - miękki lakier, - ślady na szybie czołowej nawet po uderzeniu ziarenkami grubszego piasku, - korozja zawieszenia w 3-miesięcznym aucie z salonu (oczywiście nie podlega naprawie gwarancyjnej. Porażka!) - drzwiami trzeba trzasnąć by się zamknęły - hałas silnika bywa męczący przy dłuższej jeździe na wyższych obrotach - uszczelki nie zbierają wilgoci z szyb bocznych - spalanie...

Dodane 1 miesiąc temu

Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 0,5-1 litra. Na trasie przy bardzo oszczędnej jeździe można zejść do 5,5, ale litości... Realnie przy prędkości 110-130 pali koło 5,8-6. Powyżej 130 raczej nie jeżdżę, bo ssie i hałasuje. Miasto zimą i klima 100% czasu powyżej 8,5. Jeździ mi się nim trochę jak czołgiem, niby małe auto, ale nisko siedzę i widoczność taka sobie (mam 1,7m). Plus z zewnątrz wydaje się większy niż w środku. Mam go od 2 lat...

Dodane 1 miesiąc temu

Nie chcę wywołać wilka z lasu ale przez 4 lata i 70.000 km nawet żarówka się nie spaliła. Wszystko działa, cena przeglądów w ASO to bajka, 600-800 zł w tym oleje, filtry, przegląd gwarancyjny itp. Silnik 1,5 bez turbo zachowuje się tak jak każdy inny wolnossak bez turbo, po mieście jeździ się bdb, na trasie przy wyprzedzaniu to jednak brak turbo daje o sobie znać i trzeba wziąć mały rozpęd. Jedyne uwagi jakie mam to delikatny lakier, bak...

Dodane 2 miesiące temu

Auto oceniam po 3 miesiącach użytkowania w sezonie październik-styczeń. Kupiłem go bo: - chciałem mieć magazyn energii na wydzielony obwód elektryczny w domu (V2L, działa) - powoli ma mi zastąpić wysłużoną Fabię 2 na miasto i podmiejskie wyjazdy - dostęp do buspasów - darmowe parkowanie w centrum miasta - awaryjne wyjazdy w trasy Ładuję w domu przez ładowarkę AC z taryfy G11 i fotowoltaiki, ale jak na razie (jesień/zima) panele nie dają...

Dodane 3 miesiące temu

Przymierzałem się do zakupu tego pojazdu. Podobał mi się, bo ma autentycznie ładnie narysowaną linię nadwozia. Wnętrze też wygląda rozsądnie, w tym: virtual cockpit. Dobre wrażenie prysło w trakcie jazdy testowej. Dźwięk silnika 3-cylindrowego 1,0 (jedyna opcja z automatem) i jego niska kultura pracy, podbijanie obrotów przy hamowaniu do świateł, średnia aczkolwiek akceptowalna praca skrzyni automatycznej (powolna). Co było najgorsze? Trzy...

Dodane 5 miesięcy temu

Najważniejsze rzeczy które trzeba wziąć pod uwagę przy zakupie (których oczywiście nikt nie powie, których ja nie wiedziałem przy zakupie); - Po pierwsze, jeżeli samochód jest modowany należy dokładnie sprawdzić co było zmienione, duża część tunerów nie podejmuje się tego pojazdu, przez przestarzały sterownik SIEMENS, mapy silnika są robione po łebkach co znacząco skraca żywotność silnika - Dwumasa klęka od razu jak podniesiesz moc powyżej...

Dodane 6 miesięcy temu

Po roku zaczęłam go akceptować ale było mi ciężko, auto bez charakteru. Silnik niby 2.0 a odczucie jak by słabszy jednak nie ma się co dziwić auto ma swoją masę. Strach się bać jak jeżdżą te ze słabszą jednostką. Spalanie wiosną 7.5 l raz zeszłam do 6, zimą ciągnie aż miło nawet do 9 l. Cykl mieszany. Generalnie auto wygodne. Jak ciągnie przyczepę to w ogóle jej nie czuć. Miło podgrzewa pupę ale latem od pół skóry potrafi się spocić. Dobra...

Dodane 6 miesięcy temu

Po roku zaczęłam go akceptować ale było mi ciężko, auto bez charakteru. Silnik niby 2.0 a odczucie jak by słabszy jednak nie ma się co dziwić auto ma swoją masę. Strach się bać jak jeżdżą te ze słabszą jednostką. Spalanie wiosną 7.5 l raz zeszłam do 6, zimą ciągnie aż miło nawet do 9 l. Cykl mieszany. Generalnie auto wygodne. Jak ciągnie przyczepę to w ogóle jej nie czuć. Miło podgrzewa pupę ale latem od pół skóry potrafi się spocić. Dobra...

Dodane 6 miesięcy temu

Po roku zaczęłam go akceptować ale było mi ciężko, auto bez charakteru. Silnik niby 2.0 a odczucie jak by słabszy jednak nie ma się co dziwić auto ma swoją masę. Strach się bać jak jeżdżą te ze słabszą jednostką. Spalanie wiosną 7.5 l raz zeszłam do 6, zimą ciągnie aż miło nawet do 9 l. Cykl mieszany. Generalnie auto wygodne. Jak ciągnie przyczepę to w ogóle jej nie czuć. Miło podgrzewa pupę ale latem od pół skóry potrafi się spocić. Dobra...

Dodane 6 miesięcy temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów