Ocena kierowcy - Hyundai H1 II Wagon

Wit, 10 lat temu

Silnik 2.5 CRDi 170KM 125kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Hyundai H1 II Wagon 2.5 CRDi 170KM 125kW od 2008 - Oceń swoje auto

3,92

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika jazdy,swietne zachowanie auta w dlugich trasach przy duzych predkosciach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza pod tylna szyba(przegapilem przeglad karoserii

4,0

Całokształt

Tym autem jezdzi sie naprawde przyjemnie,w miescie pomaga to,ze siedzi sie wysoko no i zrywnoscia nie ustepuje reszcie uzytkownikow,na autostradzie H-1 to prawdziwy mistrz:komfort,moc,predkosc -BOMBA! Zima w trasie bez zarzutu,ale uwazajcie bo ciezko ruszyc szczegolnie pod gore -polecam lancuchy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Swietny!

3,0

Skrzynia biegów

Przy zimnej skrzyni drugi bieg troche ciezko wchodzi

4,0

Układ jezdny

Przy duzych predkosciach 170-205km/h slabo wybiera nierownosci nawierzchni,powstaja uciazliwe wibracje.

Komfort

4,0

Widoczność

Jestem bardzo zadowolony i choc mam jeszcze Mazde3 i Kia Sorento to najbardziej lubie tego Hyundaia.

4,0

Ergonomia

Nie odczuwam zadnych niedogodnosci

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnostwo miejsca dla wszystkich,choc spory minus za siedzenia,ktorych nie mozna rozlozyc na plasko.Przeszkadza to w transporcie dlugich elemetow (listwy,blat kuchenny)

3,0

Wyciszenie

Nie zauwazam problemu,w porownaniu z moim poprzednim busikiem jest bardzo przyzwoicie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Sporo pali,nigdy nie udalo mi sie osiagnac wynikow podanych w instrukcji,ale tez i nie jezdze delikatnie.Czesci dosc drogie,malo zamiennikow bo i auto nie specjalnie w Europie rozpowszechnione.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tak jak juz ktos wczesniej zauwazyl -podobny WV ok.60% drozszy.Uwazam,ze w tym wypadku nie warto przeplacac,obserwuje Transportery i sadze,ze te auta sa porownywalne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak,no chyba ze zarowki,ktore wymienialem juz trzy razy (w Nissanie przez 6 lat nie musialem wcale wymieniac)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy 80tys.km na przegladzie tech. w Niemczech nie przeszedl analizy skladu spalin.Konieczna byla wymiana jakiegos zaworu przy silniku.Koszt naprawy 580?,w Polsce pewnie byloby sporo taniej,ale i tak uznano to za naprawe gwarancyjna i zaplacil Hyundai