Ocena kierowcy - Hyundai IONIQ 5 Crossover

Artur, 8 miesięcy temu

Silnik 77kWh 325KM 239kW

Rok produkcji 2022

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Hyundai IONIQ 5 Crossover 77kWh 325KM 239kW 2022-2024 - Oceń swoje auto

3,86

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : cisza w aucie

Inne : wygoda

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : akumulator wewnętrzny i system ładowania pojazdu

Karoseria : schodzące folie z obramówki drzwi

4,0

Całokształt

Z Aut marki Hyundai korzystam od lat. Ioniq 5 Pozytywnie ale.... nie idealnie !!! Obsługa serwisowa flagowca naganna ! Uwaga SALONY HYUNDAI nie odkupią twojego używanego pojazdu. Przykład Salon Auto Club w Szczecinie. Do momentu podpisania zamówienia na nowe Santa Fee wszystko na tak ,a potem się wycofali delikatnie mówiąc i nie chcą zwrócić zaliczki. Sprawa zgłoszona szczebel wyżej ale tam też nabrali wody w usta.

Wrażenia

5,0

Silnik

dynamiczny cichy tutaj same plusy

5,0

Skrzynia biegów

niewyczuwalna same plusy

4,0

Układ jezdny

w zimie trzeba uważać auto zachowuje się niezwykle dziwnie, 4x4 działa niepewnie

5,0

Karoseria

no i .. pokrycie na drzwiach ramek szyby nie jest malowane tylko naklejona czarna folia .! Niestety u mnie na każdych drzwiach pękła i zeszła na wielkości 2 do 3 cm. Dwukrotnie zgłaszałem do reklamacji i nic , nie reagują

Komfort

3,0

Widoczność

brak spryskiwaczy reflektorów ! brak podgrzewania klosza w zimie bardzo duże problemy !! bo przy padającym śniegu momentalnie się kleją, światła długie słabiutkie bardzo ! tylna szyba szybko staje się nieprzejrzysta !! brak wycieraczki totalny błąd konstrukcyjny!!! z systemami wspomagania ta sama historia.

5,0

Ergonomia

czuje się niezwykle wygodnie i komfortowo , dużo miejsca wewnątrz

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

żadnych zastrzeżeń

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

każdy znajdzie miejsce dla siebie

5,0

Wyciszenie

prawie idealne

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

rewalacja

1,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo wysoka utrata wartości

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

akumulator pokładowy dwukrotnie wymagał doładowania , i umarł na amen w dniu zakończenia gwarancji !! POWAżNIE , serwis ręce umył

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

awaria układu ładowania akumulatorów trakcyjnych ! już 3 tydzień czekam na części z Korei, co by się stało gdybym był daleko strach myśleć

Zużycie prądu dla silnika 77kWh 325KM 239kW

Średni zasięg

415 km

Średni maksymalny zasięg

440 km

Średni minimalny zasięg

320 km

Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie

485 km

Średni czas ładowania baterii: gniazdko domowe

6,0 h

Średni czas ładowania baterii: stacja ładowania

1,2 h

Średni czas ładowania baterii: stacja szybkiego ładowania

0,3 h

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Hyundai IONIQ 5 Crossover

Zużycie prądu dla silnika 77kWh 325KM 239kW

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem