Zawieszenie
: duze auto, podobno terenowe a prowadzi sie bardzo ładnie
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Karoseria
: łatwo koroduje
4,0
Całokształt
oceniałem juz to auto i bylem nim zniesmaczony ze wzgledu na zuzycie paliwa (jak sie przesiadasz z diesla, który pali srednio 6 litrów do takiego o zuzyciu 12 litrów/100km to różnica boli)
jednak jesli juz sie to zaakceptuje (prawie 3 litry muszą palić) to mozna zaczac cieszyc sie autem
Wrażenia
5,0
Silnik
silnik 2,9 l w dieslu bardzo ładnie rozpedza 2,5 tony. Poza tym jak on pracuje :-)))) Można włączać i słuchać zamiast radia ;-)
w kabinie cicho, czasami zapominam sie i piluje na 4-ce przy 3 tys obrotow bo nie slychac
4,0
Skrzynia biegów
lewarek w sam raz, w mojej opcji wyłozony skórą na której juz zatarł się wzór schematu biegów. Niby nic wiadomo jak biegi wrzucac ale slabo to zrobione. Biegi wchodza dobrze.
Nic dodać nic ująć
5,0
Układ jezdny
Jak na terenówke na ramie - bardzo dobrze. Uwaga w koleinach - wozi po drodze.
Ładnie trzyma sie zakretów
Komfort
4,0
Widoczność
Wysoka pozycja za kierownicą na plus.
Szerokie słupki z przodu ograniczaja widocznośc i trzeba sie przyzwyczaić.
5,0
Ergonomia
wszystko na miejscu
Wentylacja i ogrzewanie
Grzeje i chłodzi
Klimatronik spisuje się nieżle jednak w moim czasami fiksuje termometr zewnetrzny
uciazliwy jest brak mozliwości zamkniecia środkowego nawiewu. Jesli klimatronik zdecyduje ze tu ma wiać to nie mozna go przymknac
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z przodu bardzo duzo miejsca
Tył - wygodnie dla 2 odób, 3-cia ma juz niewygodnie i twardo
4,0
Wyciszenie
Wnetrze raczej ciche nawet powyzej 120km/h
Niestety nie czuc predkosci co w moim przypadku skutkowalo mandatami bo nie czulem ze jestem juz tak rozpedzony.
Ekonomiczność
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
pali sporo
trzeba przyzwyczaic sie ze 13 l/100km w miescie to dobry wynik.
Czesci niestety w wiekszosci przypadków tylko oryginalne, moze niezbyt drogie (zalezy co klocki przód ponad 400 zł), jednak w wiekszości przypadkow do tego modelu nic nie ma na składzie i trzeba czekac czasami nawet 3 tygodnie
przeglady same w sobie nie sa drogie jednak dochodzi koszt materiałów - silnik miesci ponad 7 litrów oleju, tylny most ponad litr
klocki, amortyzatory - dostepne w zamiennikach (klocki przód 150 zł, amortyzatory komlet kayaba ok 1100 zł)
5,0
Stosunek jakość/cena
auto jako nowe nie było bardzo drogie. Jako uzywane robi sie bardzo dostepne. Land Cruser czy Jeep cherokee wychodza conajmniej drugie tyle w cenie zakupu a radosc z jazdy podobna
Niezawodność
Bezawaryjność (drobiazgi)
termometr zewnetrzny czasami fiksuje - ustawia sie jedna temperatura i ani drgnie. Potem wraca to do normy.
Słaby lakier - łatwy do porysowania
Blachy nie cynkowane - jak coś odskoczy, natychmiast malować bo rdzewieje
ramiona wycieraczek po 4 latach - pordzewiałe
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
cały czas jeżdzi i jest ok
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.9 16V DSL 150KM 110kW
[l/100km]
