samochód bardzo dobrze się prowadzi i trzyma drogi,zawieszenie dobrze wybiera nierówności.bardzo starannie jest wykończony i dokładnie, wyposażenie wersji SLX wystarczające chociaż powinny być światła przeciwmgielne, sygnał dżwiękowybrzmi fałszywie - i regulacja na niewiele się zdaje.Bardzo wygodny na dalszą drogę.
Wrażenia
5,0
Silnik
bardzo elastyczny silnik
4,0
Skrzynia biegów
5,0
Układ jezdny
nowoczesne zawieszenie przykręcone do odizolowanej od nadwozia belki co eliminuje w znacznym stopniu przenoszenie drgań od zawieszenia na karoserię
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
w niezbyt wygonym miejscu umieszczone przyciski opuszczania szyb
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
2,0
Wyciszenie
stanowczo za głośno w kabinie. Ale jest na to rada.Trzy dni w garażu dodatkowe wygłuszenie przegrody silnika od strony silnika i kabiny ,podszybia i tunelu środkowego - filcem samoprzylepnym grubości 15 mm i matą bitumiczną.Efekt? - spadek hałasu o conajmniej 50%. Głośność we wnętrzu kabiny porównywalna z Toyotą AVENSIS . Służę radą- mój adres sucheta@agh.edu.pl
