Kia Picanto III Hatchback 5d Facelifting - Opinie i oceny o wersji

I to bym podzielił na 2 części 1. Jak jest sucho to w trasie jadąc 120km/h jest cicho w samochodzie jak w niektórych samochodach nawet segmentu C. Lecz powyżej 130km/h w samochodzie robi sie głosno 2. Brak wyciszenia tylnich nadkoli przez co jadąc w deszczu pasażerowie na tylnej kanapie odczuwają to tak jakby woda im sie miała wlać do środka. Jedyny minus wyciszenia

Dodane 2 lata temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Do 70km/h jak jest sucho, w kabinie jest bardzo cicho, i do około 110 nie wiele ten poziom rośnie, jednak powyżej tej prędkości lub gdy jest mokro za sprawą braku wyciszenia tylnych nadkoli w kabinie robi się bardzo głośno, ponadto jak wiatr wieje od strony pasażera to po stronie kierowcy zaczyna świszczeć z okolic uszczelki

Dodane 9 miesięcy temu

Lista ocen Kia Picanto III Hatchback 5d Facelifting (15) - Wyciszenie

Sprawdź najnowsze oferty Kia Picanto

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem