Ocena kierowcy - Kia Shuma II

mateuszowski86, 5 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 101KM 74kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Kia Shuma II 1.6 i 16V 101KM 74kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,79

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ogólnie auto warte swojej niskiej ceny. Jest to tansza wersja mazdy. Zalety: silnik dynamiczny i dobrze znosi LPG, wygodne fotele i kanapa, duzo miejsca na nogi. Wady: korozja drzwi, plastki we wnetrzu trzeszcza (jakas klamka sie urwie) drobna elektronika (np raz szyby dzialaja raz nie, podswietlenie we wnetrzu tez czasem dziala czasem nie, centralny tez). Koszty czesci zamiennych bez różnicy co do innych marek.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ma lepsze przyspieszenie niz nie jeden bardziej ceniony samochod. 200 tys, i 12 lat LPG bez awarii silnika.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko ale lewarek "lata"

4,0

Układ jezdny

Końcówki drążków, stabilizatory itp wszystkie do wymiany. Cena zamiennika ponizej 50zl szt.

3,0

Karoseria

Drzwi od spodu rdzewieją, progi i nadkola warto za wczasu zabezpieczyc to bedzie ok, i wazne! Mocowanie amortyzatorow z przodu tez rdza atakuje

Komfort

4,0

Widoczność

Normalna, ale ma kufer i trzeba o tym pamietac

4,0

Ergonomia

Bagaznik duży i skladana na płasko tylna kanapa.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z 5 km w zimie trzeba przejechac zeby zaczal dmuchac cieplem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wiecej miejsca we wnetrzu niz w popularnym golfie, corolli, astrze...

3,0

Wyciszenie

Jadac 140 juz nic nie slyszysz:)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto zadko spotykane na drogach, dlatego mało ich na szrotach. Zamienniki w cenach jak do japonczynkow, w normie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto dla nie wymagajacych, niemieckie i japonskie górą pod wzgledem detali i jakosci wykonczenia wnętrza, ale dużo miejsca w srodku i dynamiczny silnik i niska cena zakupu auta moga dac sie zastanowic. Ja polecam.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobna elektronika jest upierdliwa, szyby, lampki itp ale mozna to po prostu olac i nie naprawiac.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez powazniejszych usterek, tylko zawieszenia trzeba pilnowac (duzo pierdol do wymiany) bo reszta sie sprawuje jak nalezy, silnik, skrzynia po 200 tys bez awarii (nie licze czesci eksploatacyjnych ktore po prostu trzeba w kazdym aucie po pewnym przebiegu wymienic, np hamulce, rozrzad)