Ocena kierowcy - Łada Niva 2131

lek.wet, 17 lat temu

Silnik 1.9 D 78KM 57kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Łada Niva 2131 1.9 D 78KM 57kW 1997 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

fajny samochodzik do pracy w terenie , sam nie wiem jakim cudem wywiózł mnie z różnych miejsc , po takich akcjach niżna tę NIVE pokochać

Wrażenia

4,0

Silnik

jest to disel 1,9 wyrób orginalny na europę zachodnią u nas nieosiągalna

4,0

Skrzynia biegów

kupiłem to auto mocno zdezelowane , po kapitalnym remoncie nie mogę narzekać , całkiem wygodnie przekłada się tą długą dźwignię , jedynie blokady międzymostowej mechanizmu różnicowego najlepiej nie używać bo ciężko ją wyłączyć /ten typ tak ma/

5,0

Układ jezdny

bardzo miękkie zawieszenie , całkiem przyjemnie sie jeździ

Komfort

5,0

Widoczność

fajnie patrzeć z góry na wszystko

4,0

Ergonomia

trochę to wszystko z minionej epoki , ale można się przyzwyczaić ,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

grzeje dobrze zwłaszcza w nogi , trochę głośny wentylator

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wygodne fotele z przodu , tylną kanapę wywaliłem ze względu na charakter użytkowania

3,0

Wyciszenie

nie jest super cicho , ale po wygłuszeniu skrzyni matami bitumicznymi da się słuchać radia i to bez super głośników , NIVA nie ma rozłanczanych napędów , nawet słynne japończyki z włączonymi napędami nie są super ciche

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jestem lekarzem weterynarii w pracy terenowej pali mi 7,4 /100km a warunki są często dosyć extremalne

4,0

Stosunek jakość/cena

technicznie prymitywny , ale skuteczny , części tanie ,ale często wątpliwej jakości , polecam dostawcę z PŁOCKA który wystawia na allegro można dostać dosłownie wszystko

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

trochę zainwestowałem w ten samochód , ale to raczej kwestia stanu w jakim go kupiłem

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

konstrukcja prosta jak budowa cepa , przy normalnym użytkowaniu /bez rajdów/ nie ma co się psuć