Lista ocen Lancia Delta III Hatchback 2.0 MultiJet 165KM 121kW od 2008 (6) - Silnik

Jeśli przeglądy są robione na czas i wszystko jest wymieniane wg serwisu to bezproblemowy. Jak dbasz to masz !!! Od znajomego, który jest pracownikiem Fiata w Niemczech a który też był pracownikiem VW Powiedział iż wielu ludzi narzeka na turbo dziurę ale nie zdają sobie sprawy, że te samochody są tak skonstruowane aby turbo pracował wtedy kiedy ma a nie w jeździe miejskiej gdzie maks 50 jedziesz. Przez to też rzadziej widzi problemy z...

Po przesiadce z 1.9 130 i 1.9 140/170 troszke mieszane odczucia. Silnik ma power to pewne, zrobiony mod na 200/420NM. Ale charakterystyka i kultura pracy niższa od 1.9. Akurat jezdziłem 1.9 motorami 10lat. Cichutki na postoju ale podczas jazdy taki troche twardy i metaliczny, lekko dudniący. No i turbo dziura jest ...wrażenie ze trzeba go kręcic.nawet po modzie jest to odczucie jeszcze. Ogólnie 4/5

Żadnych problemów z silnikiem. Świetnie się zbiera przy umiarkowanym spalaniu. Multijet to klasa sama w sobie. Koszt serwisu (np. wymiany paska rozrządu) nie powoduje bólu głowy (portfela).

Silnik pracuje cicho jest dobrze wytłumiony. Równy i miarowy takt umila każdą podróż. Do tego silnik nie cieknie , nie poci się nawet przy wysokich przebiegach. Pali naprawdę mało.

Silnik elastyczny, niestety w trakcie użytkowania spotkała mnie nieprzyjemna przygoda z klapami wirowymi.

Bardzo dobra jednostka napędowa, duża kultura pracy, elastyczna, nie ma turbodziury.