Ocena kierowcy - Lexus UX Crossover

mkotecki, 4 lata temu

Silnik 250h 184KM 135kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Lexus UX Crossover 250h 184KM 135kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszechogarniająca cisza

5,0

Całokształt

Auto bardzo ładne stylistycznie, komfortowe i mega ciche. Wykończenie wnętrza na bardzo wysokim poziomie. Tym autem naprawdę chce się jeździć. Bardzo ciekawa kolorystyka lakieru przyciąga uwagę. Łatwość konfiguracji samochodu przy zakupie gdyż wyposażenie dodatkowe, oferowane jest w pakietach a wersje „podstawowe” już są bogate.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny z niedużym apetytem na paliwo, wziąwszy pod uwagę gabaryty. Ruszanie ze świateł może być bardzo dynamiczne. Jak na razie po przejechaniu blisko 10 tyś. kilometrów silnik pracuje idealnie a w zasadzie dwa silniki bo ten egzemplarz posiada również elektryczny- hybryda

5,0

Skrzynia biegów

Do pracy bezstopniowej skrzyni biegów ECVT trzeba się przyzwyczaić. Dla kogoś kto nie jeździł samochodem z takim rozwiązaniem to ta skrzynia jest zbyt idealna gdyż próżno tutaj doszukiwać się oznak zmiany biegów. Jeździ się trochę jak „Malexem” ale to bardziej zaliczał bym do zalet niż do wad. Wszystko gładziutko i miękko.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny jest bardzo precyzyjny, elektryczne wspomaganie kierownicy z funkcją wspomagania kierowcy również cieszy i ułatwia pokonywanie zakrętów. Zestrojenie układu jezdnego to dobry balans pomiędzy komfortem a bezpieczeństwem.

4,0

Karoseria

Wiele elementów wykonanych z aluminium co obniża masę samochodu, (maska, drzwi), ale trzeba uważać na uszkodzenia mechaniczne gdyż łatwiej je zdeformować. Z drugiej jednak strony nie mamy tylu problemów z korozją. Co do korozji, zabezpieczenie podwozia jest bardzo skąpe. Warto o tym pomyśleć po zakupie. Plusem natomiast jest prawie całkowita zabudowa podwozia, bardzo mało elementów narażonych na uszkodzenia mechaniczne.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność mogła by być lepsza, ograniczają ją dość szerokie słupki z przodu i z tylu. Producent pomyślał jednak i o tym dokładając opcję bardzo dobrej kamery cofania z możliwością szerokiego konta widzenia oraz czujniki z tylu i z przodu auta monitorujące ruch poprzeczny pojazdów i pieszych.

4,0

Ergonomia

W zasadzie wszystko jest na swoim miejscu. Pozycja za kierownicą jest bardzo wygodna i każdy powinien znaleźć dla siebie właściwe ustawienia. Jak dla mnie troszkę brakuje jakiegoś podparcia lewej ręki dla kierowcy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja działa poprawnie, nie zaobserwowałem problemów z parującymi szybami. Troszkę szybciej mogło by się rozgrzewać wnętrze auta ale z pomocą przychodzą podgrzewane siedzenia, które po wybraniu funkcji automatycznej same dobierają ilość dostarczanego ciepła a w sytuacji gdy na siedzeniu obok nie znajduje się pasażer, system rozpoznaje ten fakt i modyfikuje parametry aby oszczędzać paliwo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca jak i pasażer na przednim siedzeniu dysponuje sporą ilością miejsca tak na nogi jak i nad głową. Nieco gorzej wygląda to z tyłu. Tutaj trochę brakuje miejsca na nogi w szczególności dla osób wysokich. Niemniej jednak można komfortowo podróżować w 4 osoby.

5,0

Wyciszenie

W kwestii wyciszenia Lexus zasługuje na pięć gwiazdek. Jest ono naprawdę wyśmienite a dodatkowe uszczelki pomiędzy przednimi a tylnymi drzwiami skutecznie to wygłuszenie poprawiają. Całe podwozie również jest wygłuszone specjalnymi elementami. W tej kwestii projektanci się naprawdę postarali. Z komory silnika również dźwięków wydobywa się nie wiele.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ciężko jest określić koszty utrzymania po kilkumiesięcznym okresie użytkowania. Z całą pewnością jest to samochód oszczędny jeśli chodzi o spalanie. Części eksploatacyjne jak podejrzewam są w podobnych cenach jak do wielu innych marek ale jeszcze tego nie sprawdzałem.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wydaje mi się, że w ostatnim czasie Lexus stał się bardziej dostępny cenowo. Może nie są to samochody tanie ale za jakość trzeba dodatkowo dopłacić i w tym przypadku nie jest to cena wygórowana.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do tej pory nie przytrafiła się żadna awaria, nawet najmniejsza, więc więcej nie mogę w tej sprawie powiedzieć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tak jak pisałem o drobnych usterkach. Do tej pory nie przytrafiła się żadna awaria, nawet najmniejsza, więc więcej nie mogę w tej sprawie powiedzieć