Ocena kierowcy - Mercedes 190

Niemiec, 13 lat temu

Silnik 2.5 D 94KM 69kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 269 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes 190 2.5 D 94KM 69kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

5,00

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : całkowita bezawaryjność i spasowanie plastików wnętrza, nawet na wybojach jest cichutko

5,0

Całokształt

Polecam to auto jeszcze niezdecydowanym, będziecie zadowoleni. Autko tanie w eksploatacji, wychodzi taniej niż seicento, komfort jazdy-bajka, niezawodne, solidne, polecam automat do tego silnika, warto brać tylko zadbane egzemplarze, tak za ok 9-10 tys zł, niewielkie ślady korozji przy pierwszym lakierze mają prawo wystąpić chyba, że był malowany, warto dać ciut więcej przy zakupie i cieszyć się z niezawodnego małego mercedesa

Wrażenia

5,0

Silnik

Elegancka praca diesla mercedesa, jak to w tej marce bywa, cicho i miękko klekocze, dla ucha bardzo przyjemny dźwięk, osiągi wystarczające w zupełności, poza tym jest to najlepszy diesel montowany w w201, zupełnie bezawaryjny. Prędkość maksymalna do 190km/h. Z wyprzedzaniem w trasie w przeciwieństwie do 2,0D nie ma problemu.

5,0

Skrzynia biegów

Automat, niezawodny, wymiana oleju i filtra co 60tys, Automaty w Mercedesach to najlepsze skrzynie na świecie, nie ma co się bać, trzeba przezwyciężyć polską mentalność że automat jest \"zły\", pierwsze kilometry przyzwyczajenia i już wiadomo, że jest to super sprawa, najgorzej było się przezwyciężyć przy zakupie, teraz nie żałuję ani troche i polecam innym, nie bójcie się, te skrzynie są bezawaryjne, pozatym samochody z automatem są mniej zużyte, nikt nimi nie szarpał przy ruszaniu, nie pomylił biegów, nie piłował, skrzynia sama dba jaki bieg wrzucić i jak łagodnie ruszyć bez szarpania.

5,0

Układ jezdny

Nowe punto, passat b5, ople, golfy itp mogą się schować, w201 jest super, po drodze płynie, szczególnie w trasie przy obciążeniu samochodu, w mieście czuć niektóre nierówności, ale nie ma porównania do innych aut,jest cichutko i miękko, tego nie da się opisać, trzeba się przejechać mercedesem, te auta mają coś w sobie, super zwrotność, można się zakładać z mniejszymi autami, kto szybciej się zawróci na jezdni. Napęd na tył w zimie, pod warunkiem dobrych opon prawie niewyczuwalny za to jeździ się jak limuzyną

Komfort

5,0

Widoczność

Z przodu gwiazda wyznacza przód, do tyłu jak to w sedanie, trzeba się przyzwyczaić

5,0

Ergonomia

Prawdziwe drewno, wszystko pod ręką, materiały dobrej jakości, zaprojektowane przez mercedesa gwarantuje długowieczne użytkowanie, super sprawa z jedną dźwignią od kierunków i wycieraczek, nic się nie miesza, wszystko intuicyjnie, lekko pracujące wspomaganie, czytelne zegary, bajka

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fenomen! W teście auto świata zajął 1 miejsce w szybkości ogrzewania, w zime przy dużym mrozie wystarczy przejechać 600 metrów, a z nawiewów leci ciepłe powietrze, coś niebywałego. Taki bajer jak dwustrefowość, oddzielna regulacja temp. dla kierowcy, oddzielna dla pasażera w standardzie! Ponadto można ustawić zimne powietrze na twarz i ciepłe na nogi. W mercedesie ze środkowego nawiewu powinno lecieć zawsze chłodne powietrze, plus za ogromy elektryczny szyberdach.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

We 4 osoby podróżuje się bardzo komfortowo, bardzo wygodne fotele, spory zakres regulacji, bagażnik wbrew pozorom bardzo pakowny, 4 koła 15 wchodzą bez problemu, spory schowek przed pasażerem, świetnie umiejscowiona apteczka w tylej półce i trójkąt w klapie bagażnika, po prostu mercedes!

5,0

Wyciszenie

Jak na lata 80-te to nie było lepszych aut z tego okresu, silnik cichutki, stojąc za autem praktycznie go nie słychać, kwestia wyciszenia pod maską, wersje 2.5 miały seryjnie osłone także pod sinikiem, wewnątrz silnik słyszalny tylko po uruchomieniu, później bajka, to co mercedes zrobił w tej kwestii, zasługuje na uznanie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najtańsze auto w eksploatacji jakie miałem, przez rok ZERO usterek, nawet złotówki nie dołożyłem do niego, a auto ma ponad 20 lat, FENOMENALNIE, ponadto spójrzcie na ceny części na allegro i ich dostępność wszystko za grosze, a rzadko co się psuje w tych autkach, ubezpieczenie 300zł na rok! niech nikt mi nie mówi, że seicento jest tańsze w eksploatacji, bo ja na części nie wydaje nic, a jade komfortowo przy podobnym spalaniu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 9 tysięcy zł, nic lepszego się nie kupi, żadne audi, vw nie mają podejścia, auto absolutnie bezawaryjne

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic ;) drobne wykwity rdzy w 20 letnim aucie przy pierwszym lakierze mają prawo miejsca, to nic strasznego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic ;)