Oceny Mercedes – wybierz model

Mercedes AMG GT

AMG GT

Citan

CLA

CLE

EQA

EQB

EQE

EQS

EQV

GLA

GLB

GLC

GLE

GLS

Mercedes Klasa A

Klasa A

Mercedes Klasa B

Klasa B

Mercedes Klasa C

Klasa C

Mercedes Klasa E

Klasa E

Mercedes Klasa G

Klasa G

Mercedes Klasa S

Klasa S

Mercedes Klasa T

Klasa T

Mercedes Klasa V

Klasa V

Mercedes Maybach GLS

Maybach GLS

Mercedes Maybach S

Maybach S

SL

Mercedes Sprinter

Sprinter

Vito

Zobacz 1940 aut od ręki

Pozostałe modele

190

CL

CLC

CLK

CLS

EQC

GLK

Mercedes Klasa GL

Klasa GL

Mercedes Klasa M

Klasa M

Mercedes Klasa R

Klasa R

Mercedes Klasa X

Klasa X

Mercedes MB-100

MB-100

SLC

SLK

Mercedes SLR McLaren

SLR McLaren

Mercedes SLS AMG

SLS AMG

Mercedes Strich 8

Strich 8

Mercedes Transporter T1

Transporter T1

Vaneo

Viano

VLE

Mercedes W108/109

W108/109

W110

W111

W123

W124

Na duży plus oceniam wygląd wnętrza. W konfiguratorze upodobniłem je do wersji AMG, rezygnując też z piano black na rzecz struktury metalu — i była to bardzo dobra decyzja. Całość prezentuje się nowocześnie i bardziej „premium”. Bardzo duże wrażenie robi jakość wyświetlaczy — zarówno pod względem rozdzielczości, jasności, jak i odwzorowania kolorów. System multimedialny działa szybko i responsywnie. Warto jedynie zmienić ustawienie „elementy...

Dodane 14 dni temu

O dziwo słabe wyciszenie od silnika - mega głośno słychać w tych niskich przedziałach obrotów. Najlepiej jechać na prądzie. Przy dużym przyspieszaniu fajnie brzmi tak sportowo dostojniej i jest jakby cichszy. w tych niższych tak buczy dziwnie i dużo głośniejszy niż diesel bmw czy audi. Przy odpuszczaniu gazu słychać (również na postoju) jakby coś się zacierało -serwis twierdzi że to zawór odpustowy turbiny i nie bardzo wiedzą bo takiego...

Dodane 1 miesiąc temu

Samochód kupiony w wersji PRO ekstradługiej (prawie najbogatsza wersja) jako podemonstracyjny z przebiegiem 5 tys. km za niecałe 115 tys. zł od autoryzowanego dealera. Jesteśmy bardzo zadowoleni z eCitana. Główne zalety to znakomity komfort (bdb wyciszenie, zawieszenie i ultrawygodne fotele) oraz ekonomiczność (średnio zużycie 19-20 kWh na autostradach i drogach krajowych). Jednak są także mankamenty typu: dziwna obsługa (częściowo poprzez...

Dodane 1 miesiąc temu

Po tym modelu to jest już ostatni mercedes. Poprzednik W213 był mega, ten jest porażką. Zagłówki uwierają w kark/szyję, nie można ich ustawić, ani podnieść, ani cofnąć. Po dłuższej jeździe boli szyja wypychana do przodu. Fotela w tym samochodzie nie ustawia się pod siebie, ale siebie pod fotel. Zagłówkowy dramat dla wyższych kierowców. ASO rozkłada ręce, proponuje mechaniczną przeróbkę zagłówka z utratą gwarancji. Nie mam nawet 190 cm i myślę...

Dodane 2 miesiące temu

Mercedes 200 GLB to porażka, po 78 tys i po 2,5 rokurozwulkanizowało się koło pasowe-naprawa 4200 PLN, serwis nie zapewnia auta zastępczego pomimo informacji, że w przypadku robienia przeglądów w autoryzowanym serwisie samochód zastępczy przysługuje. Czujnik wycieraczek permanentnie nie działa, przy małym deszczu albo wycieraczki nie zgarniają wody albo pracują w trybie turbo. Zestaw głośnomówiący jest dramatyczny, czasami w ogóle nie można...

Dodane 2 miesiące temu

Całokształt bardzo dobry. Miło wspominam ten samochód, lecz przyszedł czas na zmianę, samochód jednak swoje lata miał. Sensowne prowadzenia, miłe zużycie paliwa, usterki to głównie efekt zaniedbania poprzedniego właściciela lub eksploatacja. Jestem na tyle zadowolony z tego samochodu, że pewnie kupiłbym go jeszcze raz, gdyby był po prostu młodszy. To nie BMW żeby były stereotypy z sebixami, prędzej coś w stylu opasportswagen. Czasem mylony z...

Dodane 4 miesiące temu

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Nie wiem skąd tyle negatywnych opinii o tym modelu. Jedynym rzeczywistym problemem z jakim się spotkałem jest zabezpieczenie antykorozyjne, którego realnie w aucie brak. Mamy za to kilka rozwiązań, które naturalnie zapobiegają narastaniu rdzy, jak np. plastikowe panele pod podwoziem, dzięki czemu nie jest aż tak strasznie. Stosunek mocy do masy oceniam na średni, ale w zupełności wystarczający do sprawnego przemieszczania się, zgodnego z...

Dodane 4 miesiące temu

Mimo tego, że poprzedni model był i tak świetnym miejskim ścigaczem, który nawet z amatora potrafił zrobić Walthera Rohla, W177 jest pod każdym względem jeszcze bardziej zjawiskowe. Jest jeszcze szybsze, bardziej precyzyjne i daje dużo więcej możliwości, jeśli mamy okazję doprowadzić to auto do granic wytrzymałości. Poprawiono napęd - mechaniczny dyfer na przedniej osi już tak bardzo nie pozwala autu wyjeżdżać przodem, co zdarzało się w W176....

Dodane 4 miesiące temu

Autko mam od 2 lat , zrobiłem z 50 tys km , nie jest to oszczędny samochód jeśli chodzi o cenę części czy jeśli chodzi o spalanie , ale na tle innych autek cieszy mimo wydatków, stary poczciwy Mercedes , twarda kolumbryna mimo że to tylko C klasa, to autko miewa problemy z podstawą filtra oleju , blokada kierownicy , wycieki z węży , rozrząd od strony skrzyni czyli silnik do góry, nie każdy chce przy nim grzebać, nie jest to auto dla centusia,...

Dodane 6 miesięcy temu

Jako nowy był kosztowny i ludzie mieli możliwości czy aby na pewno 2 litry przy tej mocy to dobry pomysł. Czas pokzał że jak najbardziej. Należy tylko przyjąć, że to nie jest alternatywa dla c63 lecz nieco lepiej wykończony konkurent Mitsu Evo, Subaru STI czy Golfa R. Im bardziej ślisko tym bardziej zadziwia na plus tylko trzeba pamiętać o aktywacji Sport Handling mode, a jeszcze lepiej mieć wersję z opcjonalną szperą na przedniej osi. Przy...

Dodane 7 miesięcy temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów