Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W204 Limuzyna Facelifting

Szymcio, 5 lat temu

Silnik 200 CDI BlueEFFICIENCY 136KM 100kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 315 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa C W204 Limuzyna Facelifting 200 CDI BlueEFFICIENCY 136KM 100kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nie spodziewałem się, że C Klasa jest już tak dużym samochodem i oferuje dużo więcej miejsca w środku niż jej protoplasta a sama dogania dawny segment w postaci Klasy E.

Silnik : Przy tak lekkiej karoserii silnik ten pozwala na naprawdę dynamiczne poruszanie się. Znajomi na informację, że samochód posiada silnik o pojemności 2,1 l myśleli, że mają do czynienia z silnikiem C220 CDI, charakteryzującego się mocą 170 KM a nie 136 KM jak jednostka C200 CDI, która jest zainstalowana w aucie. Ponadto naprawdę małe spalanie na trasie.

5,0

Całokształt

Samochód jak przystało na Mercedesa bardzo poprawny. Komfortowy, cichy, luksusowy, elegancki. Idealny dla biznesmena, lekarza, architekta jak i rodziny modelu 2+2. Od razu zastrzegam - samochód jest dla ludzi spokojnych, Mercedesem nie wypada szaleć na drodze i chwalić się brawurową jazdą.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobra jednostka z prostym osprzętem. Turbina pojedyncza pozwala w razie potrzeby na tanią regenerację za kwotę wynoszącą około 800 zł co odróżnia tę jednostkę od innych wyposażonych w turbinę podwójną.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest bardzo precyzyjna, nie ma problemu ze znalezieniem biegów. Bieg wsteczny włącza się poprzez "przebicie" a nie jak w starszych Mercedesach przez podniesienie drążka zmiany biegów.

5,0

Układ jezdny

Układ jest precyzyjny, w razie potrzeby pozwala na szybką reakcję. Samochód skręca tam gdzie chce kierowca.

5,0

Karoseria

Karoseria w Mercedesie W204 składa się z aluminium co sprawia, że rdza na niej nie pojawia się a jeśli tak się dzieje to najprawdopodobniej wynika to z wcześniejszych, niefachowych napraw. Jeżeli samochód jest serwisowany od początku na autoryzowanych stacjach Mercedes-Benz to producent daje nam "gwarancję na rdzę" wynoszącą 30 lat.

Komfort

3,0

Widoczność

Nie jest to już widoczność znana z słynnego Mercedesa W201, czyli protoplasty Klasy C. Przez tylną szybę nie widać gdzie kończy się samochód, a tylnych zagłówków nie da się opuścić z pozycji kierowcy jak w modelu Klasy E.

5,0

Ergonomia

Niemiecka poprawność. Wszystkie instrumenty są we właściwym miejscu. Każdy da radę posłużyć się nimi intuicyjnie, już po kilku minutach jazdy zapamięta położenie każdego z nich.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód szybko się nagrzewa a klimatyzacja bardzo dobrze chłodzi nawet w najgorsze upały. Do kabiny nie dochodzą żadne brzydkie zapachy z zewnątrz za pomocą oryginalnego filtra kabinowego.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Posiadając 186 cm wzrostu odnajduję się w nim bardzo dobrze. Nad głową mam dobre 10 cm dodatkowej przestrzeni. Po bokach czuję się jak w Mercedesie W124. Jedyne co mnie irytuje to haczenie kolanem o konsolę, ale przy moim wzroście jest to nieuniknione w limuzynach. Inni pasażerowie nie skarżą się na brak miejsca. Auto charakteryzuje się niemałym bagażnikiem jak na te wymiary samochodu.

4,0

Wyciszenie

Podczas jazdy do kabiny nie dochodzą żadne niepokojące głosy a plastiki nie trzeszczą, jednakże przy wciśnięciu przycisków, znajdujących się na konsoli centralnej, potrafią pojawić się nieprzyjemne dźwięki skrzypiącego plastiku. Podczas jazdy autostradowej w samochodzie można rozmawiać bez niepotrzebnego krzyczenia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód bardzo mało pali a ceny filtrów w zamienniku są przystępne cenowo poza filtrem paliwa, który w moim modelu posiada czujnik wody co sprawia, że jest dużo droższy od zwykłego. Ceny filtrów oryginalnych są dużo wyższe, ale wymienia się je rzadziej według planu serwisowego dla tego silnika.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek jakość/cena oceniam wysoko. Samochód jest luksusowy, elegancki, komfortowy, poprawnie wykonany, cichy, ekonomiczny. Może jest droższy od Jaguara czy Lexusa, ale płacimy za jakość i logo firmy, która nigdy nie otarła się o bankructwo.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami się zdarzają drobne usterki, które jesteśmy w stanie sami zlikwidować. Ostatnio samochód poprosił mnie o dolanie płynu chłodniczego, ale czy to możemy nazwać drobną usterką?

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Takie nie zdarzyły się dotychczas.