Ocena kierowcy - Mercedes W124 Sedan

Raf, 18 lat temu

Silnik 2.5 TD 126KM 93kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 350 tys. km

Mercedes W124 Sedan 2.5 TD 126KM 93kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Ogólnie jestem zadowolony, wole takie auto niż nowe ale małe. Jeżeli kupić to tylko zadbane. Mimo dużego przebiegu, myslę że jeszcze pojeżdżę bez większych problemów. Tak na marginesie, kiepskie światła przednie. Mam także corsę c i światła rewelacja w porównaniu do tego staruszka.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest prawie bardzo dobry, jest trochę za wolny na niższych obrotach, tak do 3000, później jest ok. Elastyczność mogłaby być lepsza. Silnik bez turbo.

5,0

Skrzynia biegów

Jak na te lata do bardzo dobrze, nic nie chaczy i nie zgrzyta.

4,0

Układ jezdny

Komfort jest bardzo dobry, bez komentarza

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu i na boki jest ok, do tyłu trzeba się przyzwyczaić, bardziej na wyczucie.

5,0

Ergonomia

Bez zarzutu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydaje się byc doskonała, jest klimatyzacja, jeszcze nie miałem okazji wypróbować w zimę. Ogrzewanie super, szybko się nagrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest wystarczająca w zupełności

5,0

Wyciszenie

Jak na diesla doskonałe, w środku nie słychać że do diesel.Wrażenie- auto benzynowe. Na zewnątrz odwrotnie. Trochę słychać tylny most, ale może to wina tegoż mostu. Słychać także pracujące zawieszenie, ale zależy to głównie od nawierzchni po której jedziemy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie zużycie w mieście wychodzi na poziomie 9-9.5 litra/100km. W trasie jeszcze nie wiem(za krótko posiadam auto) Co do części i napraw to jeszcze nie musiałem korzystać. Ale tak: olej 6.5l. - ok 200zł filtr powietrza - 45zł filtr oleju -30zł filtr paliwa 25zł Także nie ma tragedii.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę 20000tyś może miałbym i nowsze auto, ale mercedes to trwałość, wygoda. Trochę drogi, ale przy odsprzedaży trzyma cenę. Myslę że warto było.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ma już swoje lata, głównie elektryka, tu żarówka, tu coś nie kontaktuje. W zasadzie nic ważnego

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do wymiany napinacz paska klinowego(tzw: kiwaczka) po za tym odpukać na razie nic.