Ocena kierowcy - Mitsubishi Eclipse III Coupe

Tomek, 5 lat temu

Silnik 3.0 i V6 24V 210KM 154kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mitsubishi Eclipse III Coupe 3.0 i V6 24V 210KM 154kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Spalanie... spodziewałem się dużo wyzszego.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Właściwie to brak

5,0

Całokształt

Bardzo fajny niedrogi a zarazem unikalny samochód z dużym zapasem mocy i sportowym zacięciem.

Wrażenia

5,0

Silnik

3 litrowe V6 bardzo dobrze wkreca się na obroty ma duży zapas mocy i momentu a po drobnych modyfikacjach układu wydechowego przepięknie brzmi

4,0

Skrzynia biegów

Manualna 5 biegowa rzadko spotykana nawet w USA. Wersja GTS wiec skrócone nieco przełożenia 1-4 z dłuższą 5tką. Trzeba się troche przyzwyczaić przy zmianie 4-5 biegu. Grzechocze trochę na postoju i delikatnie haczy przy zmianie biegów ale ma już swoje lata i niebawem pójdzie do remontu.

5,0

Układ jezdny

Jak na FWD wyjątkowo dobrze się prowadzi prawdopodobnie przez LSD. Gdyby było RWD ten samochód byłby ideałem

5,0

Karoseria

Piękna sportowa linia. Jeżeli ktoś dba i robi coś więcej niż tylko mycie samochodu nie powinno być problemu. Kluczowa jest dobra konserwacja ze względu na stosowana u nas sól. Newralgiczne są miejsca pod zderzakami przy odplywach wody z tylnej klapy. Korozja lubi też pojawiać się w komorze silnika na kielicha i przednim fartuchu.

Komfort

5,0

Widoczność

Samochód mimo że nie wyglada jest naprawdę wygodny. Nawet kilku godzinna trasa nie męczy. Wyposażenie nawet w najbogatszej wersji jest raczej średnie ale wszystko można uzupelnić wg własnych potrzeb... np. w radio z nawi i kamera cofania bo w standardzie jest tylko kompas. Zawieszenie też raczej komfortowe niż sportowe ale jak dla mnie to akurat zaleta.

5,0

Ergonomia

Nie ma problemów. Wszystko intuicyjne i pod ręką. Jedyne do czego można się doczepić to umiejscowienie otworu na kubek zaraz za lewarkiem. Przy manualu kubek z napojem lib cokolwiek bardziej wystajacego przeszkadza. W automacie raczej nie powinno być problemu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze grzeje i chłodzi. Klimatyzacja tylko manualna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo dużo miejsca z tyłu mimo ściętej szyby też raczej nikt nie narzeka ale w końcu to coupe

4,0

Wyciszenie

Raczej przeciętne ale pozwala się cieszyć piękną pracą widlastej szóstki

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z tym jest różnie. Pod maską jest 6cio cylindrowa V-ka wiec koszty napraw czy wymiany choćby świec są automatycznie wyższe. Dodatkowo samochód był produkowany tylko na rynek USA wiec z dostępem do części bywa różnie i czasem za np chlodnice trzeba zapłacić 2x więcej niż w przypadku innych podobnych samochodów. O wszelkich katalogach z częściami w sklepach można zapomnieć bo tam Eclipse kończy się na 98 roku. Najlepiej czesci szukać na eBayu i Allegro.

5,0

Stosunek jakość/cena

Naprawdę fajne ponad 200 konne auto za śmieszne pieniądze. Trzeba tylko znaleźć zadbany egzemplarz.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raczej nie występują. Samochód naprawdę mega prosty w budowie. Jeżeli ktoś ma minimalne pojęcie o mechanice drobne naprawy sprawia mu przyjemność

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdarzały się. Np UPG samochód unieruchomiony na miesiąc ponieważ czekał aż dojdzie nowa uszczelka zza granicy. Procz tego przydarzyla sie tez peknieta chłodnica, padła sonda lambda, peknieta linka ręcznego która spowodowała przegrzanie tylnych hamulcy o generalnie przez te 5 lat pew nie jeszcze kilka drobiazgów by się nazbieralo ale to głównie eksploatacyjne sprawy