Oceny Mitsubishi Lancer IX – wybierz wersję

Mitsubishi Lancer IX

Sedan Facelifting (2015 - 2016)

13 ocen Pokaż wersje silnika

Mitsubishi Lancer IX

Sportback Facelifting (2015 - 2016)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Mitsubishi Lancer IX

Sedan Ralliart (2010 - 2015)

1 ocena Pokaż wersje silnika

Mitsubishi Lancer IX

Sportback Ralliart (2010 - 2015)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Mitsubishi Lancer IX

Sportback (2007 - 2015)

156 ocen Pokaż wersje silnika

Mitsubishi Lancer IX

Sedan (2007 - 2015)

184 oceny Pokaż wersje silnika

Oceny Mitsubishi Lancer IX – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Mitsubishi Lancer IX

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.5 MIVEC 109KM 80kW

4,35

56 ocen

1.6 MIVEC 117KM 86kW

4,41

66 ocen

1.8 MVTEC 140KM 103kW

4,00

1 ocena

1.8 MIVEC 143KM 105kW

4,28

193 oceny

2.0 i 16V 156KM 115kW

4,54

8 ocen

2.0T MIVEC 240KM 177kW

4,64

1 ocena

2.4 MIVEC 170KM 125kW

4,31

1 ocena

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Mitsubishi Lancer IX

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.8 DID MIVEC 150KM 110kW

4,27

9 ocen

2.0 DID DOHC 140KM 103kW

4,35

19 ocen

4,32

średnia ocena z 354 ocen

6% lepiej od średniej w segmencie

85%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,51

Wyciszenie

3,58

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,67

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,87

Stosunek jakość/cena

4,54

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,47

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,53

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Zobacz 17 aut od ręki

Najnowsze oceny Mitsubishi Lancer IX

Sortuj według:

Mało kulturalny samochód, zasadniczo jest dobry na średnie trasy, do ~100/200 km, jeżeli nie przekraczamy ~100 km/h na godzinę. Powyżej ~130 km/h w kabinie jest bardzo głośno, pięciobiegowa skrzynia ewidentnie nie jest też przystosowana do jazdy z taką prędkością, gdyż przy 130 km/h (według GPS, nie licznika) ma niemalże cztery tysiące obrotów, zdecydowanie brakuje mu szóstego biegu, długie trasy są nieznośne i wymuszają wybór pomiędzy...

Dodane ponad rok temu

Przed kupnem konkretnie przejrzałem opinię na Autocentrum i po kupnie nic mnie nie zaskoczyło. Auto jak najbardziej na plus, świetny zakup. Najbardziej zadowolony jestem z układu kierowniczego. Auto świetnie siedzi w zakrętach, nawet gdy się przesadzi z prędkością. Skrzynia biegów jest bardzo płynna, odczułem to bardzo, gdyż wcześniej musiałem się siłować z nią w fordzie fiesta. Silnik ekonomiczny, a w razie potrzeby powyżej 4 tyś obrotów ma...

Dodane 3 lata temu

Świetne auto! Ma swoje wady tj np. cienki lakier podatny na zarysowania, wewnątrz głośno. Wysprzęglik hydrauliczny ciężko zgrywa się z potencjometrem przepustnicy. Trzeba się przyzwyczaić. Wadą jak i zaletą może być taka japońska prostota wykonania i wykończenia. Za to jest naprawdę bezawaryjne. Przejechałem tym samochodem całą europę i nic nigdy sie nie popsuło w trasie. Stosunek jakości do ceny fantastyczny. Spalanie minimalne w wersji 1.6...

Dodane 5 lat temu

Przesiadlem sie na 2008 Lancera GS3 1.8L sedan automat z Toyoty Auris 2009 I to byl pozytywny szok. Pomimo ze to rok starsze auto precyzja I sztywnosc zaskoczyly , nie wspomne o mocy I przyspieszeniu. Duzo wiecej miejsca nawet z tylu pasazerowie nie nazekali. Moje pierwsze z osmiu aut z automatyczna skrzynia biegow rowniez okazalo sie pozytywem, prze pierwsza godzine jazdy probowalem redukowac biegi recznie na rondach I zarkretach ale to...

Dodane 6 lat temu

Auto które może się podobać, w końcu wygląda prawie jak evo :) I taka też była historia zakupu w moim przypadku - fajnie prezentujący się kompakt, wnętrze jak w klasycznym japończyku - spartańskie, surowe ale schludne. Kupiłem auto jako drugi właściciel, z polskiego salonu i ogólnie stosunek cena/jakość jest okej. Na plus - wygodne i obszerne wnętrze, ten "feel" klasycznego japończyka (ale wiadomo, nie każdy to lubi). Na minus - słabe...

Dodane 6 lat temu

Samochód wygodny dla pasażerów, dość wygodny dla kierowcy z powodu ograniczonej regulacji kierownicy i braku podparcia łokci. Pojemny bagażnik. Fajnie się prowadzi w zakrętach. W pakiecie stylistycznym EVO wygląda naprawdę pięknie, bardzo pasuje mu rajdowy/wyścigowy wygląd, chociaż osiągi ma raczej przeciętne. Serwis olejowy co 10 000 km. Spalanie średnie na komputerze to 7,8l/100km. Podejrzewam że producent podał katalogowe spalanie względem...

Dodane 6 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Autem zrobiłem około ~50000km. Było zagazowane gazem BRC, luzy zaworowe kontrolowane na bieżąco. Wizyty w serwisie 4x do roku. Wymiana oleju, co 10000km, a także wymiana wszystkich filtrów itp. Niestety jestem dosyć zawiedziony wspomnianym autem. Straciłem sporo pieniędzy na części, które same w sobie są drogie. Naprawdę wolałbym gdyby serwis był nawet, co 3 miesiące i wyniósł mnie w granicach 500-1000 złotych niżeli zmuszał mnie do wydatków...

Dodane 6 lat temu

Auto używane od nowości. Jest specyficzne i nie dla każdego, ja szukałem samochodu prostego i bezawaryjnego. Design ponadczasowy. Silnik niezbyt dynamiczny, średnio oszczędny (zależy od stylu jazdy) ale niebotycznie trwały, choć..... tydzień temu dostałem informację o akcji serwisowej - konieczna wymiana wadliwego pierdołowatego przekaźnika, który w drastycznych przypadkach może ponoć uszkodzić silnik! Ja nie zauważyłem żadnych problemów. Przy...

Dodane 7 lat temu

Jako pierwsze auto dla poczatkujacego kierowcy to sprawuje sie bardzo dobrze. Biegi wchodza dobrze, jednakze czasem jest problem z wrzuceniem wstecznego, jednakze po drugiej/trzeciej probie jest juz okej. W zime wspomaganie jazdy jest dobre, latwo sie odsnieza. Duzo miejsca dla kierowcy i pasazerow, bagaznik jest takze duzy. Spalanie jest takze w porzadku, 6 litrow na 100km to praktycznie codziennosc na dluzszych trasach pozamiejskich, a w...

Dodane 7 lat temu

To jest naprawdę bardzo dobre auto .Prawdziwy Japoniec trwały , dynamiczny . Jeżdżę nim 5 lat.Auto ma przebieg 220 tys.i naprawdę jest użytkowane dość dynamicznie .Jeżdżę dużymi prędkościami rzędu 140-160 i naprawdę auto sprawdza sie rewelacyjnie !Trasy takie jak Chorwacja Polska -bez problemów . Super przyspieszenie ,komfort i jakość materiałów.Jak na ten przebieg auto zupełnie jak nowe .W tym aucie nie zmienił bym nic.Jestem mega zadowolony...

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Mitsubishi Lancer IX – wybierz wersję

Sedan Facelifting (2015 - 2016)

Sportback Facelifting (2015 - 2016)

Sedan Ralliart (2010 - 2015)

Sportback Ralliart (2010 - 2015)

Sportback (2007 - 2015)

Sedan (2007 - 2015)

Oceny Mitsubishi Lancer IX – wybierz silnik

Oceny Mitsubishi Lancer IX

Sprawdź najnowsze oferty Mitsubishi

Najnowsze oceny Mitsubishi Lancer IX

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem