Jeden z najbardziej praktycznych samochodów jakie oglądałem, ale dosyć siermiężny. Osczędzanie np. na układzie płynnej regulacji pracy wycieraczek czy automatycznego wyłączania ogrzewania tylnej szyby lub płynnego wygaszania światła w kabinie, o kontrolce świateł mijania nie mówiąc, wydaje się dziwne, bo za wiele się na tym nie oszczędzi, a powoduje to wrażenie, że auto jest jakby z końca lat 80tych a nie 90tych. Na szczęście rekompensują to inne walory użytkowe oraz (tak sądzę) staranność wykonania.
Wrażenia
5,0
Silnik
Dobry, prawie równy moment obrotowy od połowy szybkości obrotowej (3000rpm)
4,0
Skrzynia biegów
Głośniejsza od silnika, właściwie tylko ją słychać, czasem problem z jedynką
5,0
Układ jezdny
Znakomita skrętność, dobre wyważenie twardości zawieszenia i komfortu
Komfort
4,0
Widoczność
Zagłówki tylnych siedzień skutecznie wszystko zasłaniają, a i bez nich nie jest idealnie
4,0
Ergonomia
Oświetlenie gałek włącza się dopiero ze światłami, brak kontrolki świateł mijania itp. Poza tym wszystkie przyciski dobrze rozmieszczone, siedzenia wygodne itd
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
nie ma się do czego przyczepić...
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Wysokie, wygodne fotele, duży odstęp tylnej kanapy od przednich foteli
4,0
Wyciszenie
Silnika praktycznie nie słychać, najbardziej hałasują opony, zależnie od asfaltu
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,5L@90km/h trasa, miasto od 6,0 przy pustych ulicach do 9,0 w ciężkich korkach (miasto średnio 7,5)
5,0
Stosunek jakość/cena
To 5 to dzięki dużemu upustowi spowodowanemu spadkiem popytu
