Ocena kierowcy - Nissan Qashqai III e-Power

DamianBenny, 5 miesięcy temu

Silnik 1.5 V-CT 190KM 140kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan Qashqai III e-Power 1.5 V-CT 190KM 140kW 2022-2024 - Oceń swoje auto

4,86

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cichy i bardzo elestyczny

5,0

Całokształt

Samochód jest bardzo dynamiczny i cichy, dobrze wyciszony szczególnie przy prędkościach 0–120 km/h. Mam wersja Tekna, która jest bardzo dobrze wyposażona – jedyne, czego mi brakuje, to pamięć ustawień fotela. Na minus zaliczam podstawowe głośniki, które lubią trzeszczeć przy utworach z większą ilością basów. Nie mam pakietu głośników BOSE i trochę teraz mi go brakuje. Spalanie wynosi 5,5–6 l/100 km w mieście oraz 7,5–8 l/100 km w trasie, więc nie jest rewelacyjne jak na hybrydę. W zamian jednak oferuje najlepsze wrażenia z dynamicznej jazdy spośród wszystkich hybryd, które testowałem przed zakupem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dynamiczny, elastyczny w każdym zakresię prędkości

5,0

Skrzynia biegów

1-biegowa skrzynia zapewnia bardzo płynną jazde

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Na ten moment brak uwag, potrzeba więcej lat aby ocenić jakośc karoseri

NA ŻYWO

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, przy parkowaniu dobrze sprawdza się kamera 360st która jest dostepna w niemal każdej wersji wyposażenia

4,0

Ergonomia

Bagażnik do poprawy, mogłbybyc lepiej przemyślany, w tej klasie jeden z mniej pojemnych i funkcjonalnych. Sytuacje ratuję obniżenie podłogi ale wtedy mamy wysoki prog załadunkowy i samą podłoge trzeba zostawić w garażu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag, bardzo sprawnie nagrzewa i chłodzi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wszystko oki, natomiast na tylniej kanapie mogłobyć lepiej, w tej klasie są dostępne samochody z większą przestrzenią z tyłu, na minus brak możliwości przesuwania foteli tylniego rzędu ani brak regulacji kąta oparcia tylniej kanapy

5,0

Wyciszenie

Samochód ultra cichy w mieście i przy prędkościach do 120km/h. Przy prędkościach powyżej 140km/h zaczyna być głośno od oporów powietrza - silnik nadal niemal niesłyszalny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Na tym samych poziomie cenowych co konkurencja w tym segmencie otrzymasz zdecydowanie najlpesze wyposażenie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)