Ocena kierowcy - Opel Ampera

Fajne auto z prawdziwym napędem elektrycznym. Jesli mozemy go ladowac za darmo to koszt paliwa zamieniamy na koszt leasingu np 600 pln miesięcznie. Gdy mamy potrzebę jechać dalej to z agregatem spalinowym przejedziemy 500 km. zasięg elektryczny okolo średnio 77 Km latem (mozna przejechac wiecej lub mniej zależy od stylu jazdy np 64Km lub 90Km) zima 50 KM max średnio 40KM. bateria 16KWh dla uzytkownika dostepne okolo 10,2 KWh. Reszta pojemności zarezerwowane na repekuracje (odzysk energii z hamowania) i tak zwane 0 km zasięgu na którym troche można przejechać oraz dla zwiększenia zywotnosci bateria nie jest rozladowywana do 0.

Elektryczny cichutki czasem słychać go przy ruszaniu brzmi wtedy trochę jak by nowy tramwaj pesa ruszał. Przyspieszenie ma sportowe od razu wgniata w fotel do 60km to w 3s sie rozpędza. Ale to jest "wina" charakterystyki pracy silnika elektrycznego, maxymalny moment obrotowy od zera. Silnik spalinowy (agregat- ładowarka baterii na PB95) moze troche przeszkadzac bo go słychać a do ciszy szybko się przyzwyczaimy. natomiast w trasie szum jest i tak większy to spalinowy agregat nie przeszkadza.

brak, świetnie ze jej nie mam

dobrze sie prowadzi. trzeba uwazac z przyspieszaniem na sliskim. jest duza moc i kola moga buksowac szczegoknie w trybie sport.

jak stanie się za blisko świateł to trzeba sie schylac do przodu aby zobaczyć kiedy wejdzie pomaranczowe.

podgrzewane fotele super sprawa. Zima bardzo przydaje się opcja zdalnego włączenia ogrzewania. np włączam zdalnie ogrzewanie zanim zdążę się ubrać :)

4 miejsca i nie ktorzy moga potrzebowac większego bagaznika.

Auto jest tak ciche za nawet nie przestraszyło jeża jak jechalem wieczorem :-)

Zużywa 12,5kw na 100km okolo 8-9PLN na 100 km Można jeździć za darmo nawet 80 km jeśli mamy gdzie ładować za darmo. Teraz ludzie boja sie aut elektrycznych i na razie jest ich malo i w duzym miescie moze sie zdazyc ze bedziesz miec Wolna darmowa ładowarke pod nosem. Jesli mamy gdzie ładować za darmo to Mozna zamienic koszt paliwa na koszt leasingu np 600 -800 PLN /MC

Nowe w 2012 kosztowało 208 tys PLN i w polsce nikt nie kupił nowego. 208 tys to i klasa auta wyższa Skory, Audio bose, sterowanie z kierownicy, podgrzewane fotele, DVD Teraz jak kupisz używany za 50 tys PLN to jest dobry deal. Ja to wyliczylem nastepująco 25 tys PLN dobry disel. Na paliwo miesiecznie 500 PLN. Czyli przez 4 lat na paliwo wydamy prawie drugie tyle. 4 x 12 x 500 = 24 tys PLN czyli mozliwa zamina koszt paliwa na koszt leasingu

piszczący układ hamowania po wyczyszczeniu jest ok. koszt 70PLN

brak