Ocena kierowcy - Opel Omega B Sedan

AS, 16 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 143 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Omega B Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW 1994-2002 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Według mnie wygląd omegi (w sedanie) jest super i nadal ma wiele dużo droższych i markowych samochodów pod sobą. Trochę tylko żałuję, że nie kupiłem MV6. Ale jak nadal będzie tak ok, to kto wie czy nie będzie C MV6?

5,0

Całokształt

Jak na swoje lata to bdb.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przy tej masie to niezbędne minimum.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę za długie przełożenia, trzeba się przyzwyczaić ale ogólnie to ok.

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę kiepsko do tyłu, nie widać końca samochodu. ja ich nie mam ale temat załatwiłby czujniki cofania.

4,0

Ergonomia

Może się czepiam ale czasem brak mi jakiś poręcznych schowków i uchwytów na napoje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z klimatronikiem super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń, przestrzeń i jeszcze raz przestrzeń. REWELACJA.

5,0

Wyciszenie

Przy spokojnej jeździe bez zastrzeżeń. Przy agresywnej słychać dobrze silnik, że jest i pracuje. Ale jak dla mnie to ten dźwięk jest całkiem ok.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Totalne minimum, jakie osiągnąłem na trasie to 6,9 benzyny a maksimum to 11 po mieście. Pisząc miasto nie mam na myśli Warszawy, bo tam w godzinach szczytu podejrzewam, że może dojść i do 15.

5,0

Stosunek jakość/cena

Super samochód za niewielkie pieniądze. Niedrogi w eksploatacji. Wszystko się kupi (tanie zamienniki i dużo tanich części używanych). Jest jeden warunek: trzeba upolować egzemplarz z "dobrych rąk" (zadbany), co nie jest łatwe. W niczym nie ustępuje Audi czy BMW z tego samego rocznika. Czy warto dać 2 do 3 razy więcej za markę? Według mnie nie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Osobiście denerwuje mnie trochę wyświetlacz pokładowy. Traci z wiekiem piksele i jest coraz mniej czytelny, ale to taka uroda opli. Można go zregenerować (koszt 60 PLN). Czasami wariuje elektryka szyb. A tak ogólnie to ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez dwa lata trochę zabawy przy blachach (drobne zaprawki głównie drzwi) i końcówki drążków kierowniczych.