Miałem już Audi b7, BMW e60 czy Mercedesa w204. Jedne słabsze inne mocniejsze, diesle i benzyny. Tak naprawdę wybrałem 508 ze względu na niski koszt utrzymania. Zdecydowanie kolejnym samochodem z silnikiem diesla będzie francuz. W porównaniu z dzisiejszymi silnikami z niemieckiej konkurencji gdzie co chwilę sie słyszy, ze zatarty, obrócona panewka, w hdi nic sie nie dzieje.
Wrażenia
4,0
Silnik
Od 1500 do 3000tys obrotów jest ok. Powyżej zaczyna wyć.
3,0
Skrzynia biegów
Skrzynia po rozgrzaniu oleju szarpie przy wrzuceniu D. Ponoć nie jestem jedynym przypadkiem i ponad połowa ma ten problem. Można próbować wymiany oleju, ale ja jeszcze tego nie robiłem.
4,0
Układ jezdny
Do BMW mu daleko, na zakrętach pływa.
5,0
Karoseria
Jest ok
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Jest bardzo dobrze, szybko nagrzewa jak i chłodzi.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z racji rodziny 2+1+pies zdecydowałem się na kombi i tutaj nie mam się do czego przyczepić.
4,0
Wyciszenie
Wyciszenie gorsze od BMW czy Mercedesa, ale tragedii nie ma.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Jest taniej, a nawet dużo taniej niż w niemieckiej konkurencji.
4,0
Stosunek jakość/cena
W 2024 zapłaciłem 36 tys.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Póki co nic
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nic
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.2 HDi FAP 204KM 150kW
[l/100km]
