Oceny Peugeot – wybierz model

2008

208

3008

308

408

5008

508

Boxer

Expert

Peugeot Partner

Partner

Rifter

Peugeot Traveller

Traveller

Pozostałe modele

1007

104

106

107

108

204

205

206

207

301

304

305

306

307

309

4007

405

406

407

504

505

604

605

607

806

807

Bipper

iOn

J 5

RCZ

Cena nowego Peugeot

Peugeot Rifter Standard 1.2 PureTech 110KM 81kW od 2018

Peugeot Rifter Standard 1.2 PureTech 110KM 81kW od 2018

w pakiecie: ALLURE

Cena brutto: 123 080 ^PLN

Peugeot 207 to samochód, który bardzo ładnie się zestarzał i nadal cieszy oko swoim wyglądem. Ale ze względu na jego liczne usterki oraz techniczne patologie... zdecydowanie nie warto go kupować. Niestety za atrakcyjną stylizacją nadwozia nie idą tak istotne kwestie, jak niezawodność oraz solidnośc konstrukcji. Moja 207 przy śmieznym przebiegu 136 tys km ostro trzeszczała plastikami, jakby przelatała conajmniej 230 tys km. Auto zużywa się od...

Ogólnie mój drugi pełgot w historii i nie zawiodłem się. Wcześniej 206 w dieslu wymiatał na swoje czasy i nigdy nic się nie zepsuło, NIC przez 10 lat!!! Miałem golfa 2, skodę octavię i tam średnio co pół roku naprawa wszystkiego dosłownie. Zobaczymy tutaj ale są niedociągnięcia ale szkoda pisać o nich jak użyteczność i intuicyność multimediów! Reszta wyjdzie w praniu. Pocenie się lamp tylnych a nowe auto jeszcze nie myte. Ciekawe co powie ASO...

Niestety całokształt auta psuje FATALNIE działający START/STOP, dosłownie dotknięcie pedału hamulca powoduje gaśnięcie silnika. Poprzez sprzężenie silnika z automatyczną skrzynią biegów auto szarpie przy zatrzymywaniu się i ruszaniu. Asystent pasa ruchu wg mnie też działa bardzo słabo, ponieważ jak np jest remont drogi i jest zwężenie jezdni asystent głupieje próbując robić korekcję kierownicy podczas gdy jedziemy wąskim pasem drogi między...

Fatalny silnik, z którym były cały czas problemy, głównie wycieki oleju, których nikt nie był w stanie jednoznacznie zlokalizować. Przy okazji wycieków, prawie zawsze pojawiały się jakieś problemy z silnikiem. W trakcie ponad 3 lat użytkowania, miałem wrażenie, że ciągle umawiam się z mechanikami. Najpierw naiwnie jeździłem do autoryzowanego serwisu, ale po 3 wizytach, podczas których wydałem łącznie prawie 3 tys. zł, na darmo, ponieważ...

Nikt nie zrobił dla rozwoju małych przedsiębiorców tyle co grupa PSA, wypuszczając Partnera i Berlingo na rynek. Za 20k kupujesz auto, którym jednego dnia przewieziesz cały bagażnik narzędzi, jakieś kable, rurki, drabiny, etc. na budowę, kolejnego dnia spakujesz tam całe studio tatuażu wraz z artystami i ich wyposażeniem i przetargasz ich na drugi koniec Polski, a jeszcze kolejnego weźmiesz dzieciaki i psa, i polecisz z nimi nad morze. Bez...

Do 15k jest to świetny wybór na chwilę obecną. Auto jest niesamowicie komfortowe, mimo „sportowego” wyglądu oraz na tyle dynamiczne by poradzić sobie z 90% napotkanych aut. Najlepsze do jazdy po autostradzie albo drodze szybkiego ruchu. Wtedy ten samochód po prostu oddaje co ma do zaoferowania w 100%. Przyczepić można się do długiego przedniego zwisu, który z bardzo niskim zawieszeniem wymusza w większości przypadków parkowanie prostopadłe...

po 2 latach użytkowania i przejechaniu ok 30 tys km piszę tą opinię. Auto duże przestronne ze sporym bagażnikiem u mnie wersja z jasnymi skórami co daje super wrażenie w połączeniu z panoramą nawet w ponure dni w samochodzie jest jasno. Jeśli chodzi o wykonanie materiały bardzo dobrej jakości, blachy również solidne. Jednak bogate wyposażenie i klasa auta troche nie idzie w parze z wyciszeniem i komfortem prowadzenia. Miałem wcześniej peugeota...

Kupiłem z przebiegiem 200 tys. W zasadzie nie mogę się do niczego powaznego przyczepić poza tym ze koszty serwisowe i napraw są strasznie duże. Mam świadomość ze to kwestia mojego egzemplarza, a raczej poprzedniego właściciela, ale naprawy które mi sie przytrafiły i tak prędzej czy później czekają kazdą 308ke. Zaczynając od plusów to komfort jazdy, bardzo wygodne, sprężyste fotele które nie są kanapą a mimo to po kilkugodzinnej trasie...

Chciałbym przestrzec potencjalnych kupców. Wyjątkowo awaryjny i problematyczny samochód. ciągłe usterki sprawiają, że auto chętnie wraca do mechanika. W okresie gwarancyjnym auto co chwile musiało zjeżdżać na serwis, bo komputer co chwile albo odcinał zapłon albo włączał tryb serwisowy. Po 200kkm wymiana silnika na gwarancji, w tym samym okresie wymiana zbiornika adblue i dpf(poprzedni dpf był wymieniany 20kkm wczesniej), po kolejnych 30kkm...

Mimo początkowego zachwytu tym samochodem przed wszystkim jest mały w środku i klaustrofobiczny. Słaba widoczność, bardzo zabudowana przestrzeń kierowcy, Eksploatuję samochody tylko na trasach co najmniej na poziomie 60 tyś km rocznie. Długie trasy na poziomie 500-700 km , mimo pozornego komfortu, wyraźne zmęczenie ( ma obecnie samochód innej marki i jest o niebo lepiej) mała kierownica. Bezramkowe szyby - gwarancja przymarzania w zimie kiedy...

Peugeot

Peugeot

4,1 (9 352 oceny)

Wybierz inną markę

Dodaj swoją ocenę

Peugeot w pigułce