Ocena kierowcy - Peugeot 806

Jarek, 20 lat temu

Silnik 2.0 121KM 89kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 175 tys. km

Peugeot 806 2.0 121KM 89kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

4,38

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Przy zakupie sprzedający powiedział mi, że nie będę chciał jeździć juz innymi autkami niż minivany - i miał racje - samochód jest wielofunkcyjny i bardzo przyjazny zarówno dla oka jak i w użyciu. Bez żadnych kompleksów w stosunku do innych marek. 3xPOLECAM

Wrażenia

5,0

Silnik

igiełka - bez zarzutów,

5,0

Skrzynia biegów

rewelacyjnie umieszczony lewarek pod ręką, biegi wchodzą prawie same

5,0

Układ jezdny

świetnie wybiera nierówności - ale to przecierz francuz

Komfort

5,0

Widoczność

doskonała (wysokie siedzenie, oszklony miniautobus)

5,0

Ergonomia

nic dodać nic ująć

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

auto które jest całe oszklone szybko się nagrzewa - A/C na tylnych siedzeniach słaby

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

najlepiej siedzi się w trzecim rzędzie w wygodnych dwóch fotelach

4,0

Wyciszenie

zawsze chciałoby się ciszej 9oczywiście przy dużych obrotach)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na taką masę auta całkiem nieźle (w mieście 10l-11l z klimą lub zimą, na trasie 8l-9l)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena nowego może troszkę szokować przeciętnego zjadacza chleba ale używany nie jest wcale taki drogi - warto przeglądać oferty 806 w autogiełdach przed zakupem jakiegokolwiek samochodu

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

takie różne drobne gówna jak np.: fotel gdzieś trzeszczy, a to silniczek w reflektorze, zamek w klapie bagażnika nawalił, przyciski zamykania drzwi wew. powypadały itp.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

naprawa przegubu, układ wydechowy-katalizator, częsta zmiana klocków ham., awaria podnośnika el. szyby przedniej (wysokie koszty naprawy)

Czy ocena była przydatna?