wersja z manualną skrzynią biegów, lubi gasnąć przy ruszaniu, trzeba pilnować półsprzęgła
5,0
Skrzynia biegów
nie ma problemów
3,0
Układ jezdny
na kołach 19" jest dość wygodny, trochę pływa
5,0
Karoseria
typowa dla Renault, choć znacznie lepsza (twardsza) od tej w capturach
Komfort
5,0
Widoczność
bardzo dobra, słupki bocznie nie zasłaniają widoku, powiedziałbym że lusterka niepotrzebnie tak duże
3,0
Ergonomia
dużo drobnych mankamentów:
- siedzenia tylnej kanapy nie kładą sie na płasko, pozostają pod kątem
- holdery na kubki z manualną skrzynią za płytkie
- beznadziejne wyjścia nawiewu klimatyzacji i nawiew na boczne szyby
- przy każdym uruchomieniu silnika trzeba przełączać na nowo w tryb personalnych ustawień
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
dobra klima, słaba wentylacja - z wyłączoną klimą robi się duszno, wentylacja głośna
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
dużo miejsca, wygodnie nawet dla kogoś powyżej 190cm
4,0
Wyciszenie
powyżej 120km/h szum od lusterek (po prostu są niepotrzebnie za duże), tak poza tym bardzo dobre wyciszenie
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
średnie spalanie 6,5-7,2 przy prędkościach do 135km/h
średnio miasto/w trasie (~50/50) 7l
4,0
Stosunek jakość/cena
bogato wyposażony w porównaniu do innych suvów tej klasy
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
po montażu fotelika po stronie pasażera - piszczy o niezapiętych pasach, pomimo że ten sam fotelik za kierowcą nie powoduje problemów
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
na razie bez większych problemów
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.3 Mild Hybrid 140KM 103kW
[l/100km]
