Oceny Renault – wybierz model

Arkana

Renault Austral

Austral

Captur

Clio

Renault Express

Express

Kadjar

Kangoo

Koleos

Master

Megane

Renault Megane E-Tech

Megane E-Tech

Renault Talisman

Talisman

Trafic

ZOE

Pozostałe modele

10

11

14

18

19

20

21

25

4

5

9

Alpine

Renault Avantime

Avantime

Espace

Renault Fluence

Fluence

Fuego

Renault Grand Scenic

Grand Scenic

Laguna

Renault Latitude

Latitude

Renault Mascott

Mascott

Modus

Renault Safrane

Safrane

Scenic

Thalia

Twingo

Twizy

Renault Vel Satis

Vel Satis

Wind

Cena nowego Renault

Renault Captur II Crossover 1.0 TCe 90KM 67kW od 2021

Renault Captur II Crossover 1.0 TCe 90KM 67kW od 2021

w pakiecie: equilibre

Cena brutto: 85 500 ^PLN

Kupiłem coś co miało być kompromisem pomiędzy osobówką a małą furgonetką i nie ɓędzie wozem drabiniastym w stylu T4 z silnikiem diesla.Udało się prawie w 100%.Auto wielkie i przestronne.Miejsca dość dla pięciu osób,przy siedmiu już się robi ciasno.Genialnie demontowane tylne siedzenia.W około dwie minuty fotele są wyjęte i można wozić n.p. cement.Albo cztery rowery.Schowków dość,bagażnik przy konfiguracji 2+3 wielki.Silnik 140kM może trochę za...

Piękny i komfortowy. Zakupiony jako używany 7 letni z przebiegiem 75 tys. km. Użytkowany przeze mnie przez rok. Wrażenia z jazdy są bardzo przyjemne. Zapewniamy wysoki komfort jazdy zarówno w prowadzeniu jak i jadąc jako pasażer nawet na długich trasach. Absolutnie nie odnotowałam żadnych niepożądanych dźwięków czy skrzypień że strony plastików we wnętrzu. Fotele bardzo wygodne, dające wrażenie bezpieczeństwa i przytulności. Jazda tym...

Samochód to raczej 3,5 gwiazdki, a nie 4. Nie da się jednak wystawić oceny z plusem bądź minusem. Decyzję o naciągnięciu oceny za całokształt w górę, motywuję bardzo dobrym spalaniem tego samochodu. Spalanie to aspekt jednoznacznie pozytywny i z wyglądem auta są to chyba jedyne kategorie, gdzie zdecydowanie wypowiem się dobrze. Megane ma jednak masę drobnych problemów, które są na tyle małe, że da się samochód użytkować. Jednak od samochodu...

Plus auta jest taki że wygląda na młodsze niż jest w rzeczywistości. TO mój trzeci kabriolet, wiec wiem że trzeba się liczyć ze stukami z okolic dachu na nierównościach. Choć tutaj może pomógłby opony o większym profili. Jednak by auto wyglądało zalecam minimum 18 cali. Szklany dach, który poza sezonem jest super, w lecie przy zamkniętym dachu stanowi problem dla klimatyzacji (ale i tak lepiej mieć niż nie mieć ;) ) Trzeba mieć na uwadze że...

Przejrzałem kilkanaście samochodów różnych marek zanim zdecydowałem się na zakup. Parametry jakimi się kierowałem: auto dla żony (czyli wygląd musiał przypaść do gustu); małe miejskie auto; bagarznik miał pomieścić wózek; od czasu do czasu miało nim podrużować 5 osób; silnij miał nie mulić; cena zakupu i eksploatacji miała być niska/przyzwoita. Wybrałem wersję po lifcie (krutszą) z małym silniczkiem turbo. W czym modus wygrał? (chodzi o...

Przejechane dopiero 200km. Auto super. Przesiadka z Grupy VAG po wielu latach i po krótkich epizodach z Toyotą. Wersja IP, czyli w pakiecie prawie wszytko, oprócz 4x4 bo w wersji PB nie ma tej opcji. Bardzo dobra jakość materiałów, nic nie piszczy plus auto dobrze wyciszone. Silnik dynamiczny i w pełni ok to spokojnej jazdy, głównie w mieście. Za ten budżet nie kupimy u konkurencji nic podobnego. Chyba, że wydamy grubo ponad 200k PLN....

Wybrany na zasadzie kompromisu między charakterem użytkowania (głównie krótkie dojazdy i niski roczny przebieg - benzyna), małymi rozmiarami miejsca do parkowania (samochód faktycznie kompaktowy jak na to co oferuje) i charakterystyką jazdy (komfort i bezpieczna jazda poprzez posiadanie zapasu mocy). Samochód ze specyficznym układem napędowym, jak na kompakt pojemy i dający względny komfort. Nie jest też najwolniejszy na drodze....

Samochód budzący kontrowersje, bo… do bólu poprawny. Tak naprawdę niedoceniany i to bardzo niesłusznie. Koleos dedykowany jest moim zdaniem dla kierowców statecznych, bez kompleksów, stereotypów, mających swoje zdanie. Konstrukcja trzech koncernów: Renault, Nissan i Samsung stworzyły bardzo poprawne dzieło. Francuski sposób na wewnętrzną estetykę i modną pedanterię „a’la paris” dały bardzo dobry efekt. Wnętrze jest przyjemne i ślicznie...

Komfortowe auto za umiarkowane pieniądze. Wszystko w nim jest jakoś dobrze dopasowane i pod człowieka. Dobre: - Dość cichy jak na samochód tej klasy i wielkości - Naprawdę dobre przyspieszenie (automatyczna skrzynia biegów). - Dość niskie spalanie np. 5.5 l/100 km w trasie Warszawa - Łotwa, a w mieście 7.5 - 8.0 - Komfort zawieszenia - nie jest za twarde i dobrze daje radę na polskich drogach z dziurami i remontami. - Udany design...

Mam od czterech miesięcy captura 1,3 140 km automat. Jestem mega zadowolony. Ostatnie 20 lat jeździłem czterema koreańczykami, ale do captura nie ma co ich porównywać. To jest przepaść pod względem komfortu, wyciszenia, jakość materiałów, tłumienia nierówności na drogach. Bałem się stereotypów że samochodu na ( f ) się nie kupuje. Błąd totalny. Straciłem wygodę na wiele lat. A miałem w życiu kilka aut. Nigdy nie kupię auta niemieckiego i im...