Całokształt oceniam bardzo dobrze, auto bardzo nie doceniane, przy przebiegu 570tys, wiadomo że pokaże to i owo, ale nie ma co narzekać, trzeba pamiętać o wymianie oleju co 10, nie 30 tys
Wrażenia
4,0
Silnik
Tutaj gwiazdka w dół za brak mocy, niby tylko 130 koni ale miałem porównanie do innego silnika o tych parametrach i różnica jest odczuwalna
5,0
Skrzynia biegów
Twardy manual, trochę długi drążek, na początku ręką wpada w deskę, ale to kwestia przyzwyczajenia
5,0
Układ jezdny
Jak to Francuz mięciutko, dziwnie wchodzi się w zakręty na początku, ale da się przyzwyczaić
5,0
Karoseria
Brak rdzy, mam całą w oryginalnym lakierze, nie znajdziesz nawet jednego purchelka
Komfort
4,0
Widoczność
Widoczność do tyłu kiepska, czujniki parkowania niezbędne
5,0
Ergonomia
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Daje radę, powyżej 30 klima szybko chłodzi, zimna długo się nagrzewa
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Nawet trochę za dużo bym powiedział, n adlugich trasach brakuje czegoś żeby oprzeć lewa rękę, dla czterech osób miejsca jest wystarczająco, piąta osoba to już tak ma siłę na krótkie dystanse, bardzo twarda kanapa Jest na środku
3,0
Wyciszenie
O tutaj to cieniutko, nie postarali się w ogóle, przy 130-140 km/h już trzeba głośniej rozmawiać
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Można powiedzieć że tylko rzeczy eksploatacyjne, jedynie co jest droższe od konkurencji to tarcze hamulcowe na tył, ale to winna łożyskowania, ale to też ma swoje uroki, przy jednym mamy i hamulce i łożyska nowe
5,0
Stosunek jakość/cena
Auto bardzo nie doceniane na rynku wtórnym, pokłosie poprzedniej generacji
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
W sumie to nie było nic takiego
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
A takich w ogóle nie było
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 dCi 130KM 96kW
[l/100km]
