Ocena kierowcy - Seat Arona Crossover

Adam, ponad rok temu

Silnik 1.5 TSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Seat Arona Crossover 1.5 TSI 150KM 110kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

3,36

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo ekonomiczny dzięki systemowi dwóch cylindrów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia dramat

3,0

Całokształt

Wybrałem 1.5 FR , auto idealne w trasę dla 2 /3 osób ,bardzo ekonomiczne ,silnik elastyczny. Na minus bardzo mały bagażnik, problemy ze skrzynią biegów,1/2/3 jak w traktorze (np stary Ursus), wycieki oleju po 16000 to przesada.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo elastyczny ,w miarę cicha praca,dzięki trybowi dwóch cylindrów bardzo ekonomiczny szczególnie w trasie.

1,0

Skrzynia biegów

Od samego początku problemy ze skrzynią ,pierwsze 3 biegi wchodzą gorzej niż w traktorze, na przeglądach zgłaszany problem podobno regulowali ale efekt zerowy. Mało tego w 3 roku przy przebiegu zaledwie 16000 tyś.km. olej cieknie ze skrzyni,serwis powiedział że tak jest bo dali jakieś lewe śruby bez kleju to i się rozszczelniło się połączenie i trzeba wyjąć skrzynie wymienić nowy zimering i dokręcić prawidłowymi śrubami.

4,0

Układ jezdny

Kiepski promień skrętu,przy krańcowych skrętach strasznie skrzeczy.

3,0

Karoseria

Bardzo miękki lakier .

Komfort

3,0

Widoczność

Małe lusterka,duże słupki tylne,bez kamery trzeba dobrze wyginać szyję.

4,0

Ergonomia

Fajnie wyprofilowane siedzenia,nie ma problemu przy dłuższej jeździe.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima bardzo wydajna, ogrzewanie tez daje radę ,fajna funkcja grzanych siedzeń

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód ok ,natomiast tył jak siedzą z przodu osoby wysokie trzeba podciągać kolana, piąta osoba to raczej wpisana w dowodzie niż siedząca z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Przydała by się mata wyciszająca pokrywę silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis jak wszędzie części drogo ,olej jeszcze droższy ,sama robocizna między 500 a 800 zł tak że nie jest źle. Na duży plus 5 lat gwarancji + asistace .

3,0

Stosunek jakość/cena

Wykończenie środka za te cenę byle jakie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pękająca dodatkowa lampa stop.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ciężko wchodzące biegi,po16000 wyciek z łączenia silnika ze skrzynią.