Ocena kierowcy - Seat Ibiza IV SportTourer

oponet, 10 lat temu

Silnik 1.2 TDI CR 75KM 55kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Ibiza IV SportTourer 1.2 TDI CR 75KM 55kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Ładna jest i tyle

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : czyszczenie DPF

4,0

Całokształt

Całkiem przyzwoite auto.Ani nie zachwyca ani nie odrzuca.Potrzebujesz jezdzidelko a nie masz ciezkiej nogi to tanio mozna pomykać.Najwiekszy plus -spalanie na poziomie 4.3L,najwiekszy minus fatalne platiki ktore sie rysuja na potege.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik daje rade mimo 75KM z 1.2 TDI.Kultura pracy 3 cylindrów wiadomo,ale tylko powyzej 3500obr jest dosc głośno,ale to dotyczy w sumie wiekszosci diesli.Turbina ciagnie od 2200obr, na wolnych obrotach tez duzo ciszej jest niz w poprzedim modelu.

2,0

Skrzynia biegów

Tu mam najwieksze zastrzezenia.Samo działanie skrzyni dla mnie super, dziala tak jak powinna, ale te pzrełożenia dobrane nieudanie.Strasznie długie biegi.N atrasy fajnie bo przy 90kmh masz 1750obr, ale po miescie to juz nie jest fajnie.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie takie sobie ale do szybkiej jazdy po zakretach nie zacheca.Jest sztywno i sprezyscie , mało komfortowo ale poprawnie.Jesli szykasz komfortu to raczej w wiekszym aucie.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu bardzo słabo słabo, przydałby sie czujniki parkowania,reszta OK

4,0

Ergonomia

Wszystko pod reka, jasno i przejrzyscie.Podłokietnik super sprawa

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko nagrzewa jak na diesla,przy -15 po 5km zaczyna juz dobrze grzac

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zprzodu dla osob 180cm elegancko,siedzisz jak w dobrze skrojonym garniturze.Po prostu wpasowany jak klocek w układanke z tyłu mało miejsca na nogi dla dorosłych, dla dzieci w porzadku

4,0

Wyciszenie

Od tak malego auta nie mozna wymagac zbyt wiele, ale do 2500obr jest fajnie,zawieszenie na dziurach głosne ale Sorry..takie mamy drogi :-))

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

OC na caly rok 295zł,opony 14"lub15"tez mozna kupic w przyzwoitej cenie, olej silnikowy musi byc z gornej połki ze wzgledu na DPF,dwumasy nie ma,spalanie fajne.Na razie wszystko działa wiec jest super, a DPF mozna super czyscic specjalnym plynem za 80zł i nie placic tysiecy za fachowcow.Potem tylko kalibracja na kompie i w droge!

4,0

Stosunek jakość/cena

Za nowy zdecydowanie za duzo!Moim zdaniem nie warto.Używany już lepsza ma cene zwłaszcza 1.2 tdi cr,szybko traci na wartosci ze wzgłedu na mały silnik ale zona jest zadowolona a to bezcenne.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czyszczenie Dpf płynem i kalibracja na kompie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak