Ocena kierowcy - Skoda Roomster Mikrovan Facelifting

daroslav-bytom, 10 lat temu

Silnik 1.2 TSI 85KM 63kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 51 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Roomster Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo fajna jednostka napędowa. Dużo daje dość wysoki moment obrotowy (160Nm) jak na taką pojemność. Wrażenia jak przy silniku wolnossącym 1.6-1.8.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Mogłoby być bardziej komfortowe i cichsze.

4,0

Całokształt

W sumie to nie ma do czego się przyczepić jak na ten segment. W moim odczuciu zawieszenie mogłoby być trochę bardziej komfortowe, zawieszenie słychać przy jeździe po nierównej nawierzchni. Idealny samochód "dla dziecka" - tylne szyby są ogromne! Dodatkowo posiadam szklany, panoramiczny dach - rewelacja! Ponadto - składane, wyciągane i przesuwane tylne siedzenia, duży bagażnik, przestronne wnętrze. Oprócz możliwości konfiguracji wnętrza, silnik jest na drugim miejscu pośród atutów tego samochodu.

Wrażenia

4,0

Silnik

1.2 TSI 85KM - owszem, moc mogłaby być większa ale do codziennej jazdy w zupełności wystarczy. Nawet na trasie z trzema dorosłymi osobami daje radę. Bardzo dobra dynamika. Podczas postoju prawie niesłyszalny.

4,0

Skrzynia biegów

...tylko od czasu do czasu mam problem z wrzuceniem jedynki i wstecznego.

4,0

Układ jezdny

Albo jestem przewrażliwiony albo ciągle słyszę jakieś "chrobotanie" w przedniej osi na 1. i 2. biegu przy toczeniu się samochodu bez "gazu" :-) Zawieszenie dość głośne, przy zimnej i wilgotnej pogodzie słychać na początku jazdy dziwne puki-stuki. Serwis wykluczył usterki - ten typ tak ma. Auto prowadzi się dobrze, pewnie, stabilnie.

Komfort

3,0

Widoczność

Przednia szyba bardzo mała, krótka. Mam problem aby zobaczyć sygnalizator nad ulicą. Przednie boczne szyby dość małe ale nie sprawiają poważnych problemów z widocznością. Tylna i tylne boczne bardzo duże.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Minus za umieszczenie przycisków sterowania szybami - jest za blisko kierowcy i trzeba mocno wyginać rękę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bark uwag.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer - zwykle mają się dużo lepiej niż pasażerowie na tylnej kanapie. W Skodzie Roomster tylny rząd ma mnóstwo miejsca na nogi, nad głową i wokół siebie pod warunkiem, że siedzą tam dwie osoby. Dodatkowo można wyciągnąć środkowy fotel a dwa zewnętrzne przysunąć do środka - miejsca pod dostatkiem.

3,0

Wyciszenie

Niskie prędkości - jest OK. Przy wysokich prędkościach (powyżej 120 km/h) jest już głośno. Przy nierównej nawierzchni równiej słychać zawieszenie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie spalanie, niskie opłaty, niskie koszty serwisu, poza tym jak do tej pory brak usterek.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę 55-60 tys można kupić wiele samochodów. Każdy znajdzie coś dla siebie.

Niezawodność

5,0