Ocena kierowcy - Skoda Superb II Kombi Facelifting

Marcin, 4 lata temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 91 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Skoda Superb II Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,14

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Bardzo wydajny napęd 4x4, kilka razu w górach po solidnych opadach śniegu gdy inni walczyli z łańcuchami Skoda pięła się pod górę po ośnieżonej drodze, parkowanie w świeżym śniegu do połowy łydki też nie robiło wrażenia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Usterek brak

4,0

Całokształt

Miałem auto 4,5 roku od nowości, przejechałem 91 tyś km. O ile na pierwszy rzut oka samochód jest świetny, to jednak ma kilka wad, jednak suma zalet jest większa niż wad i samochód można śmiało polecić, jednak wbrew niektórym opiniom nie jest to realna konkurencja dla samochodów klasy średniej-wyższej, ilość miejsca na nogi na tylnej kanapie to nie wszytko, tym bardziej że z tyłu jest wąsko. Materiały w środku też raczej przeciętnej jakości, szczególnie plastiki na drzwiach nie zachwycają. Za to auto całkowicie bezawaryjne w moim przypadku.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość mało pali jak na gabaryty i obecność napędu 4x4, dynamika umiarkowana, przed wyprzedzaniem trzeba zredukować bieg, nie ma ochoty ciągnąc z niskich obrotów jak niektóre diesle.

4,0

Skrzynia biegów

W trasie bardzo dobrze, w gęstym ruchu miejskim trochę przeszkadza zestopniowywanie niższych biegów, w korku trzeba się starać żeby nie szarpać.

3,0

Układ jezdny

Miałem pakiet na bezdroża, może trochę zmieniał w prowadzeniu, jednak tu mogłoby być zdecydowanie lepiej, na wybojach auto wydawało się twarde ale z zakrętach prowadzi się przeciętnie, spora tendencja do podsterowności. Chociaż moja opinia jest zainfekowana wrażeniami z auta do którego przesiadłem ze Skody mianowicie do Alfy Romeo Stelvio, która jeśli chodzi o precyzję prowadzenia gra w zupełnie innej lidze.

4,0

Karoseria

Nie ma się do czego przyczepić, mogła by być trochę szersza.

Komfort

4,0

Widoczność

Wszystko ok, jednak ze względu na długie zwisy zarówno przedni i tylny czujniki cofania z przodu i z tyłu były przydatne, bez nich ciężko wyczuć gabaryty auta. Słupki przednie nie zasłaniają widoczności, powierzchnia szyb duża.

4,0

Ergonomia

Auto nie przekombinowane, wszystko na swoim miejscu, jedynie przycisk do podgrzewania przedniej szyby za mały i słabo oznaczony, pomimo kilkuletniej eksploatacji ciężko w niego trafić nocą. Regulacja klimatyzacji tylko co pełne stopnie, brak połówek, czasami ciężko było dobrać odpowiednią temperaturę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą dość długo się nagrzewa jak to diesel. Klimatyzacja przeciętnie precyzyjna, czasami miałem wrażenie, że niezbyt dokładnie utrzymuje zadaną temperaturę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na pierwszy rzut oka jest super, jednak po dłuższej eksploatacji dochodzę do wniosków, że aż tyle miejsca z tyłu na nogi nie jest zbyt potrzebne za to przydałoby się go na szerokość, dla dwóch osób jest ok, ale jazda w trzy osoby na tylnej kanapie w układzie dwie szczupłe kobiety i dziecko oznacza już ciasnotę. Mam też wrażenie, że duża przestrzeń wewnątrz jest osiągnięta kosztem foteli, są mało obszerne, siedziska mogłyby być dłuższe zarówno te z przodu jak i te z tyłu. Bagażnik bardzo duży o równych kształtach, ustawny.

4,0

Wyciszenie

Przeciętnie, niby dobrze ale niektóre samochody są lepiej wyciszone, nie jest to poziom klasy wyższej do której skoda aspiruje.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy tańsze niż małego benzynowego Suzuki żony, spalanie małe. Jak na wielkość auta koszty utrzymania na niskim poziomie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena była dość atrakcyjna jak na tą wielkość auto i napęd 4x4. Jednak jakość wykończenia wnętrza pozostawia trochę do życzenia, samo spasowanie dobre ale jakość materiałów przeciętna.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 4,5 roku eksploatacji wymieniłem jedynie łącznik stabilizatora. Poza tym standardowe przeglądy, olej wymieniałem częściej niż co 30 tyś km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnej poważnej usterki nie było. Samochód całkowicie bezawaryjny, nigdy nie zawiódł.