Ocena kierowcy - Subaru BRZ I Coupe

Paweł, 5 lat temu

Silnik 2.0 DAVCS 200KM 147kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Subaru BRZ I Coupe 2.0 DAVCS 200KM 147kW 2012-2016 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dźwięk i wysokie obroty tego boxera dają wspaniałe wrażenia z jazdy...

Zawieszenie : Idealne zawieszenie które zawiezie Cie tam gdzie chcesz, a dzięki znakomitemu prowadzeniu przy dużej prędkości zrobi to jeszcze szybciej...

5,0

Całokształt

Nie ma to jak japoński samochodzik... Zero problemów, a autko zawsze gotowe żeby dawać dużo radości i podnosić ciśnienie...

Wrażenia

5,0

Silnik

Wspaniały silnik zawsze gotowy do wchodzenia na wysokie obroty... bo to lubi najbardziej, a cała zabawa zaczyna się powyżej 4500 obrotów...

5,0

Skrzynia biegów

Zdecydowanie nie lubi zimna i przy niskich temperaturach występują problemy podczas redukcji (okres zimowy) ale jak już złapie temperature to nie ma z nią żadnych problemów 2 bieg to 97km/h, 200km/h na 5, a mamy jeszcze szósty bieg...

5,0

Układ jezdny

Wspaniałe prowadzenie lecz bardzo dużo zależy od opony dlatego ja polecam Michelin Pilot Sport 4... Jeśli chodzi o zawieszenie i wszystkie inne aspekty to nie ma się do czego przyczepić i wszystko czujemy na d... Im szybciej tym lepiej...

5,0

Karoseria

Brak problemów... pewne oznaki rdzy na wahaczach to wszystko...

Komfort

4,0

Widoczność

Jak to w sportowym aucie...

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu szczególnie kiedy siedzimy na lewym fotelu...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą szybko ciepło do tego podgrzewane fotele dają rade, a latem nawet za zimno...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń i pozycja za kierownicą idealna wiele możliwości regulacji zarówno fotela jak i kierownicy. Pasażer z przodu też ma bardzo dużo miejsca spokojnie można się wyciągnąć. Jeśli chodzi o tylną kanapę to raczej tylko dzieci lub drobne dziewczyny ale tylko kilka kilometrów ...

5,0

Wyciszenie

Brak, ale kto chce ciszy w aucie które kręci do prawie 8000 tysięcy ... Odpowiecie sobie sami...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania to zdecydowanie minus tego auta... zaczynając od paliwa, przez oleje, opony i klocki... Plus jest taki że to jedyne na co stracimy złotówki wiec nie warto oszczędzać ...

5,0

Stosunek jakość/cena

Zdecydowanie piątka w swojej klasie...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek!