Szukaj

Ocena kierowcy - Subaru Forester II

nfs_maniak@wp.pl, 19 lat temu
Silnik 2.0 X 125KM 92kW
Rok produkcji 2005
Przebieg: 0 tys. km
Subaru Forester II 2.0 X 125KM 92kW 2002-2008 - Oceń swoje auto
4,54
4% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
5,0
Całokształt
Jest bardzo zadowolony z wyboru tego auta. Spisuje się tak jak tego oczekiwałem.Jest niezawodny,doskonale spisuje się w terenie(bez ekstremów),świetnie trzyma się drogi szczególnie na łukach i zakętach, doskonale radzi sobie na śniegu.Silnik mógłby być trochę mocniejszy ale świadomie wybrałem ten motor.
Wrażenia
5,0
Silnik
Bez zarzutów
4,0
Skrzynia biegów
zbyt mało elastyczna, ale umiejętne stosowanie reduktora nadrabia tą niedogodność
5,0
Układ jezdny
Bardzo dobrze trzyma się na rondach, łukach, zakrętach.Wjeżdża prawie wszędzie tam gdzie nie szoruje podwoziem, doskonale spisuje się na zaśnieżonych drogach , jeżeli nie zawiesi się zawieszeniem to na pewno pokona spore wzniesienia. Przydała by się blokada tylnego mostu ,jednak trzeba pamiętać że nie jest to rasowa terenówka , chociaż spisuje się w nim znakomicie jak na swoje parametry. e
Komfort
5,0
Widoczność
Doskonała.
4,0
Ergonomia
Umieszczenie klawisza spryskiwacza reflektorów na wysokości lewego kolana już nie raz było przyczyną spryskania sobie głowy. Myślę , że potwierdzą to kierowcy o wysokim wzroście. Przyciski służące do sterowania fabrycznie montowanego radia będące wielkości łepka od zapałki są kłopotliwe przy posługiwaniu się nimi.Poza tym wszystko na swoim miejscu. . na
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klimatyzacja automatyczna przeciętna. Usunięcie pary wodnej z przedniej szyby po parkowaniu nocą na dworze pomimo intensywnego nawiewu, włączania klimatyzacji i ogrzewania trwa zbyt długo.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Kierowca ma do dyspozycji wystarczająco dużo miejsca. Pasażerowie na tylnych siedzeniach (nie zbyt wygodnych) mają raczej ciasno, zagłówki na tylnych siedzeniach są beznadziejne , przy dłuższych podróżach trzeba je wyjmować bo kark pasażera nie jest w stanie przez parę godzin wytrzymać przykurczonej nienaturalnie pozycji. . o
4,0
Wyciszenie
Bez rewelacji.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Kupując to auto należy się liczyć ze zwiększonym zużyciem paliwa. Jeżdżąc latem można uzyskać spalanie w okolicach 9 l/100 km , jednak przeciętne spalanie w jeździe mieszanej to około 10 l/100 km. Jeśli chodzi o przeglądy to średnia wizyta co 15000 km kosztuje ok. 1200-1300 zł
5,0
Stosunek jakość/cena
Nabyłem je w promocji i tu uważam, że za te pieniądze trudno kupić coś lepszego przy określonch oczekiwaniach.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Jeszcze nigdy mnie nie zawiódł.Jednak drobne usterki mogą się przytrafić. W moim egzemplażu popękaniu uległ materiał (sztuczna skóra) wykończenia siedzenia kierowcy ale tylko od lewej strony , przyczyną jest prawdopodobnie częste wsiadanie i wysiadanie przy różnych temperaturach ( pęknięcia pojawiły się po zimie).Inną usterką było uszkodzenie jakiegoś czujnika , który Spowodował zaświecenie się pomarańczowej kontrolki na tablicy rozdzielczej.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Tu chyba nie można niczego zarzucić. Trzeba tylko regularnie dbać o smarowanie i chłodzenie oraz w miarę szybko usuwać zauważone usterki.
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Subaru Forester II

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów