Szukaj

Ocena kierowcy - Tesla Model Y

Paweł, 10 dni temu
Silnik Maximum Range 80.5kWh 514KM 378kW
Rok produkcji 2024
Przebieg: 48 tys. km
Okres użytkowania: 1 rok
Tesla Model Y Maximum Range 80.5kWh 514KM 378kW od 2021 - Oceń swoje auto
5,00
15% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik : Dynamika silników jest naprawdę zadawalająca
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Inne : Brak.
5,0
Całokształt
Dobry samochód.
Wrażenia
5,0
Silnik
Bardzo dynamiczny napęd, natychmiastowo i liniowo dostarcza moc, bez względu na prędkość z którą porusza się samochód.
5,0
Skrzynia biegów
Brak skrzyni.
5,0
Układ jezdny
Zawieszenie jest z tych bardziej sztywnych, dzięki czemu nie ma problemu z utrzymaniem w zakrętach 2 tonowego samochodu w ryzach. W połączeniu z napędem na 4 koła tworzy dobry duet.
5,0
Karoseria
Jest. Jeżeli jest to samochód, który ma zrobić 250000 tysięcy w 5 lat, i być sprzedany, jak w przypadku mojego egzemplarza, to nie widzę problemu. Jak ktoś chce jeździć samochodem 15 lat, lub w przyszłości kupić stary samochód, to faktycznie, spasowanie i jakość powłoki lakierniczej mogą być problemem.
Komfort
5,0
Widoczność
Dobra widoczność z każdej strony. Małe okno w klapie bagażnika nie jest co prawda najlepsze, ale możliwość włączenia kamery z klapy podczas jazdy, idealnie uzupełnia braki.
5,0
Ergonomia
Bagażnik, duża przestrzeń pod podłogą bagażnika, kolejny bagażnik z przodu. Pojemne kieszenie w drzwiach, dwa duże schowki w kabinie, jeden pod podpórką na łokieć, drugi koło niego. Schowek w desce rozdzielczej.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Sprawnie i szybko działa, czy w ma grzać czy chłodzić. Możliwość ustawienia harmonogramu z określonymi temperaturami, o określonych porach, w określonych lokalizacjach. Wychodzę rano, samochód o 8.00 ma zawsze 20 stopni w środku. Wychodzę z pracy o 17.00, samochód wie że w tej lokalizacji ma być 20 stopni o 17.00. Poza tym, można zdalnie z aplikacji mobilnej zarządzać pracą klimatyzacji.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Wygodnie. Trasy 1000-1500 km do zrobienia. Rekord to 3800 km w 7 dni, bez większych dolegliwości powodowanych brakiem komfortu.
5,0
Wyciszenie
Podwójne, klejone szyby dobrze wyciszają wnętrze.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Samochód ładowany w domu, codziennie. Wydaje mniej o 12000 mniej na paliwo, niż wydawałem przy użytkowaniu 2 litrowego diesla z segmentu D. Latem samochód ładowany z nadwyżki z PV.
5,0
Stosunek jakość/cena
Za te pieniądze jest w akceptowalnie. Bez luksusu, ale solidnie.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Nic się jeszcze nie stało.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nic się jeszcze nie stało.

Zużycie prądu dla silnika Maximum Range 80.5kWh 514KM 378kW

Średni zasięg
350 km
Średni maksymalny zasięg
350 km
Średni minimalny zasięg
250 km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
450 km
Średni czas ładowania baterii: gniazdko domowe
24,0 h
Średni czas ładowania baterii: stacja ładowania
7,0 h
Średni czas ładowania baterii: stacja szybkiego ładowania
0,5 h
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Tesla Model Y

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów