Ocena kierowcy - Toyota Avensis II Kombi

zetorgur, 10 lat temu

Silnik 2.0 VVT-i 147KM 108kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 134 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Avensis II Kombi 2.0 VVT-i 147KM 108kW 2002-2009 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Trafiłem na zadbany egzemplarz. Lakier jak nowy w 10 letnim aucie to był szok.

5,0

Całokształt

Wygodne, niezawodne, duże kombi, wyposażone moim zdaniem w najlepszy silnik spośród dostępnych. Największymi zaletami tego auta są: 1. Komfort w kabinie (cisza), 2. Elastyczny mocny silnik, 3. Miękkie, \"płynące\" zawieszenie, 4. Karoseria Jeżeli miałbym doszukiwać się wad to byłoby to: 1. Wygląd - Mercedesy są ładniejsze, 2. Brak polotu w wykończeniu kokpitu - charakterystyczne dla japońskich aut.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje cicho, płynnie, nie zrywa przy zmianie biegów nawet gdy auto prowadzi nowy, nieprzyzwyczajony kierowca. Podczas jazdy próbnej byłem tym bardzo mile zaskoczony. Auto ładnie ciągnie już od niskich obrotów. Jest moim zdaniem wyposażone w najlepszy silnik spośród dostępnych w tym modelu 2.0 VVT-i. Nie muli (jak 1.8) ani nie chłapie jak szalona (2.2). Diesli nie brałem w ogóle pod uwagę bo są głośne, kopcą, śmierdzą, zamulają i są drogie w naprawie.

5,0

Skrzynia biegów

Mimo, że to manual + 147KM, to zmiana biegów nie niesie ze sobą szarpnięć ani wycia. Mam porównanie do Corolli 2003 i RAV4 2007 w benzynie. Avensis jest klase wyżej on nich.

5,0

Układ jezdny

Szczęśliwie trafiłem na zadbany model kupiony od Niemca (takiego prawdziwego, nie ruska ani turasa). Na przeglądzie w Polsce mechanik ocenił, że układ jezdny jest \"prawie jak nowy\". Nie wiem jednak czy było coś z nim robione.

Komfort

4,0

Widoczność

Duże, długie auto. Czujniki cofania są tu moim zdaniem niezbędne.

5,0

Ergonomia

Wygodna limuzyna, wszystko pod ręką, kilka praktycznych schowków, wygodne siedzenia, dużo miejsca na nogi z tyłu i z przodu, nie mam zastrzeżeń.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trochę słaby nadmuch zimnego powietrza z zewnątrz. Dopiero rozkręcony na max daje radę. Z klimą działa ok już od pierwszej kreseczki.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów