Oceny Toyota – wybierz model

Aygo

C-HR

Camry

Corolla

GT86

Hilux

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser

Previa

Prius

Proace

Toyota Proace City

Proace City

RAV4

Sequoia

Sienna

Supra

Yaris

Pozostałe modele

4Runner

Auris

Avalon

Avensis

Toyota Avensis Verso

Avensis Verso

Carina

Celica

Toyota Corolla Verso

Corolla Verso

Dyna

Toyota FJ Cruiser

FJ Cruiser

Hiace

Toyota Highlander

Highlander

iQ

Toyota Land Cruiser V8

Land Cruiser V8

Matrix

Model F

MR2

Paseo

Picnic

Soarer

Starlet

Tacoma

Tercel

Tundra

Toyota Urban Cruiser

Urban Cruiser

Venza

Verso

Verso-S

Toyota Yaris Hybrid

Yaris Hybrid

Toyota Yaris Verso

Yaris Verso

Cena nowego Toyota

Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW od 2016

Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW od 2016

Cena brutto: 111 500 ^PLN

Na początku pozytywne zaskoczenie, ale niestety z każdym przejechanym kilometrem dostrzegam coraz więcej braków i niedoróbek w tym samochodzie. W mojej opinii to auto jest po prostu nieskończone. Sama jazda - OK, spalanie Super, ale cała reszta jest 2 tonowym dowodem na niemiecką supremację w motoryzacji. Auto jest służbowe, bo moja korpo postanowiła pójść w eko - w sumie słusznie, ale ja nie miałem za bardzo wyboru. Ogólnie na plus: -...

Fajne, nowoczesne auto, jednak filozofia japońska odbiega czasem od europejskiej:) Dopłacajcie za napęd 4x4- bo warto! Przyśpieszenie bez napędu na 4 buty jest kłopotliwe bo przednie koła zaczynają mielić. Przy napędzie na 4 - 222 koniki pokazują rogi- 8 sekund do setki taka kobyłką, to niezły wynik a Ravka bardzo żwawo reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Warto mieć też nagłośnienie JBL, standardowe to kaszan:) Warto mieć zaawansowane...

Nowy samochód, serwisowany przez cały czas. Koszt serwisu co 15 tys. km od 800 zł do nawet 3000 zł (po 90 tys.). Dla mnie rzeczą uciążliwą jest niewielka pojemność baku co daje o sobie znać w trasie. Słabe pasowanie plastików we wnętrzu i ciągłe skrzypienie w zależności od temperatury (zimą mniej skrzypią). Zawieszenie ok, ale po pewnym czasie daje się słyszeć specyficzne skrzypienie przy np najeżdżaniu na krawężnik. Serwis "smarował"...

Wydaje mi się, że pozytywne opinie piszą osoby które nigdy. Nie miały toyoty. Do czasu kupna Aygo była to moja ulubiona matka samochodów i uznałem ze toyota nie będzie firmowała samochodu kiepskiego. Bardzo się myliłem. Po 100 tys to badziewie zaczęło rozpadać się w oczach. Przestało działać ogrzewanie tylnej szyby, boczna od strony pasażera nie otwiera się, nie działa radio, centralny zamek z pilota otwiera się ale nie zamyka, wiatrak...

Samochód zakupiony pod koniec stycznia 2016 roku. Jest to wersja premium 3 z 5 dostępnych wersji, były chyba jeszcze dynamic i prestige. Generalnie auto warte polecenia teraz już jako używane, bo wersji 1.3 już się nie da kupić w salonie. Jego pierwszorzędną zaletą jest bezawaryjność. Od chwili wyjechania z salonu w styczniu 2016 do dnia dzisiejszego nie zepsuło się absolutnie nic! Nic nawet nic nie zaczęło skrzypieć do tej pory, ani żaden...

to mój 3 komentarz dotyczący tego samochodu - poprzednie znajdziesz bez problemu, komentarzy dla 2.0 D4D/124KM jest tu tylko kilka. W zasadzie podtrzymuję poprzednie - zdecydowałem się dopisać ten kom. tylko ze względu na DPF - sam szukałem kiedyś info na ten temat i znajdowałem albo przemądrzałe pseudo-naukowo-techniczne wydziwiania na temat "5 wtrysku" albo nic nie wnoszące dywagacje, lub wręcz mogące zaszkodzić Tobie albo Twojemu...

Auto wykonane porządnie ale można znaleźć rękę księgowego. Jest to samochód do bez problemowego przemieszczania się a nie do wyścigów. Układ jezdny i charakterystyka silnika pozwala oczywiście na szybką jazdę tylko po co ? To jest mała limuzyna a prestiż nie lubi pośpiechu. Wygodny i przestrzenny, dobre wyposażenie / wersja komfort /, bagażnik pozwala zapakować rodzinę 2+2 z wielkim spokojem. Jeśli nie masz ciężkiej nogi to 6.8l/100km jest...

Użytkowałem samochód 4 lata. Tzw auto flotowe (firmówka). Na początku nie byłem zbyt zadowolony z wyboru nuda i brak tabletu itd. Natomiast z biegiem czasu doceniam te auto. Naprawdę bardzo solidna konstrukcja. Samochód zdałem po po 4 latach i można powiedzieć że był niemal w stanie jak nowy. Żadnych stuków puków świerszczy itd. No kompletnie nic się nie zepsuło nie licząc kilku zarysowań plastików (te akurat dość przeciętne w miejscach...

Pierwsza Toyota i spore rozczarowanie. Kupiony na fali pozytywnych komentarzy o samochodach tej marki, mający gwarantować bezawaryjną jazdę i tanią eksploatację, a tak nie jest. Sam silnik się broni, bo nie sprawia problemów, pali mało i przy tym pozwala bez większego problemu wyprzedzać w trasie, dobre jest zawieszenie poza stablizitorami, które szybko padają. Jednak jeśli chodzi o kwestie bezawaryjności, to tak różowo już nie jest:...

Mam prawie 3 lata i ponad 60 tyś przejechane. Autko ani wyglądem ani osiągami nie powala, napewno niezawodna, wymieniłem przeciekający bak oraz poprawiłem skorodowany próg, dużym minusem jest korozja podwozia. Jest raczej autem do spokojnej jazdy, zawieszenie nie jest przystosowane w mej ocenie do szybkiego pokonywania zakrętów ponieważ dziwnie potrafi zachować się -można wystraszyć się i popełnić błąd. Spalanie raczej wysokie jak na takie...

Sprawdź VIN NOWE