Ocena kierowcy - Toyota Carina V Hatchback

Piozma, 18 lat temu

Silnik 2.0 i 16V GLi 133KM 98kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 170 tys. km

Toyota Carina V Hatchback 2.0 i 16V GLi 133KM 98kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Rewelacyjne auto za rozsądne pieniądze , tanie w ekspoatacji zarówno pod względem spalania jak i napraw . Nie rzuca się w oczy , co może być również traktowane przez niektórych na minus .

Wrażenia

5,0

Silnik

Motor bardzo sprawnie wkęca się na wysokie obroty , ale i przy oszczędnej gospodarce paliwem jest wystarczająco dynamiczny.

4,0

Skrzynia biegów

Długie biegi , nie trzeba nadmiernie mieszać patykiem w podłodze . Sprawnie wyprzedza zarówno na 4 tym jak i na 5 tym biegu . Czasem drobne problemy z zapięciem jedynki .

4,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo pewnie , wspomaganie kierownicy wydajne jednak nie obniża poczucia kontaktu z drogą . Dobre tłumienie . Niestety straszną bolączką są łączniki drążka stabilizatora , które to trzeba przy jeździe po polskich drogach wymieniać co około 10-12tyś km (stukanie) .

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki super , do tyłu gorzej bo wysoka maska , szczególnie dla kierowców niższych wzrostem . Oczywiście można założyć czujniki parkowania ...

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu , nic nie trzeba szukać . Jedyne zastrzeżenie do umiejscowienia sterowania szybami el. odruchowo chcąc otworzyć szybę kierowcy lub przedniego pasażera , ręka natrafia na przyciski tylnych szyb (5 lat i jeszcze się nie nauczyłem więc coś w tym jest)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja na dobrym poziomie , może w zimie trochę za długo trzeba czekać na rozgrzanie się wnętrza . Dziwne ale co jakiś czas do wentylatora potrafią dostać się wizytówki wkładane za szybę na mieście powodując denerwujące terkotanie (samochód nigdy nie był rozbity i wszystko jest spasowane jak należy)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest mnóstwo , komfortowe warunki dla kierowcy i jego pasażera , natomiast pasażerowie na tylnich siedzeniach mają więcej miejsca niż w mercedesie 124 szczególnie jeśli chodzi o nogi - pełen komfort

4,0

Wyciszenie

Dobre wyciszenie silnika i układu jezdnego dopiero przy prędkościach ponad 140-150km/h hałas staje się absorbujący ale jeszcze nie męczący

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto nad wyraz ekonomiczne , w mieście przy spokojnej jeździe nie przekracza 8l/100km , na trasie to nawet potrafi 5l/100km spalić , ale przy normalnej jeździe z wyprzedzaniem itd to około 6-7l/100km . Typowy przegląd , to jedynie wymiana materiałów eksploatacyjnych bo nawet żarówki się nie spalają , no jedynie drążki stab. o których już pisałem ale to nie jest duży koszt (około 40zł szt.+wymiana)

5,0

Stosunek jakość/cena

Obecnie dobrze utrzymany i wyposażony egzemplarz z roku 97 można dostać za około 16-17 tyś i nie będą to z pewnością zmarnowane pieniądze bo autko jeszcze długo posłuży.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje , nuda , nuda ...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Raz odmówiła posłuszeństwa , ale jak się okazało padł akumulator , zdaża się ...