Ocena kierowcy - Toyota Celica VI Cabrio

sniker, 16 lat temu

Silnik 2.2 i GT 136KM 100kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM 100kW 1994-1999 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mimo ze to tylko 4 cylindry to jezdzic jak więksi koledzy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdewieje niestety

Układ elektryczny : No troche Śfiruje mi podswietlenie sk.biegów

5,0

Całokształt

Radość z jazdy tym autem eliminuje wszystkie nie dociągnięcia. Nawet ta rdza to pikus z poruwnaniu z frajda za kółkiem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik super tylko szkoda ze ma r4 a nie v6.

4,0

Skrzynia biegów

Mam automata :( niestety nie zmienia biegów kiedy ja bym chciał, jak dla mnie kreci sie troche za wysoko 5100/m, ale jest rewelacyjny tryb sportowy. Przy kazdej zmianie biegów odrzuca głowe :)

5,0

Układ jezdny

Jezdzi jak po szynach. "wjedz z predkoscia 150km/h w ostry zakręt...SER YES SER" :D cytat z topgear test Focus-a

Komfort

3,0

Widoczność

No mogło byc lepiej tył jeszcze mozna wyczuc ale przód to juz gorzej. zwłaszcza przy parkowaniu.

5,0

Ergonomia

Mam kremowo-czarna skórke wiec jest super nie tak ponuro jak w innych modelach. Tylko zielone podświetlanie zmieniłbym na białe.Brakuje uchwytu na napoje to jest jeden minus w upalne letnie dni.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie moge nażekać. Bez klimy szybko sie chłodzi i nagrzeba z klimą też.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera cud miód i malina, co do pasażerów z tyłu....no coment tylko osoby do 160-165 cm wzrostu inni głową szoruja o podsufitke lub szybe.

4,0

Wyciszenie

jak pszystko pozamykane: szyby szyberdach i nie kreci sie go powyzej 4000 to nie jest zle ale jak przekroczy sie barierę 4500 i jeszcze szyber otwarty to głowa boli

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

yyy bez trybu sportowego (automat) bez ciskania go powyżej 4500 to jeszcze nie jest zle. W końcu to 2.2. Poza miastem super dynamicznie jadąć nie pali dużo. Ceny no jak to Toyota nie za niske ale autko warte swojej ceny.

4,0

Stosunek jakość/cena

No szału nie ma. A warto.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Uszczelka pod deklem mi sie przepalila. ale to napewno wina poprzedniego wlasciciela.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niestety korozja atakuje drzwi i pod tylnimi chlapaczami. Poza tym nic jeszcze mnie nie spotkało pfu pfu pfu.