4,6

~Darek

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

216 tys od nowości, 2.4 150 KM, użytkowany zgodnie z przeznaczeniem , oprócz interwałów olejowych i wymian eksploatacyjnych , nic, absolutnie nic nie było potrzeby robić, żadnych usterek , rozrząd na łańcuchu nie wymienialny, fakt, od nowości zabezpieczony antykorozyjnie i co dwa lata sprawdzany i ewentualnie poprawki , co bym zmienił ? Napewno poszycie foteli, po 8 latach gąbki i materiał nie wyglądają atrakcyjnie ,...

Dodane 9 miesięcy temu

2,6

~Lesiewicz

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Auto z problemami. Pękają ramy (po cichu serwisy robią zdjęcia i wysyłają do Warszawy - jak przyjeżdza się do autoryzowanego serwisu; problem nie dotyczy wszystkich egzemplarzy); automatyczna skrzynia biegów wytrzymała u nas 160 000 km normalnej jazdy (bez katowania i offroadów). Autoryzowany serwis utrzymuje, że wtryski i pompa paliwa są do wymiany po 160 000 km (podobno to się zdarza); nie potwierdzają tego dwa nieautoryzowane serwisy...

Dodane 3 lata temu

4,5

~whynot

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Auto spełnia moje oczekiwania, bo potrzebowałem samochodu z dużą przestrzenią ładunkową. Do doskonałości brakuje lepszego rozwiązania kilku elementów nadbudowy na pace (szczególnie zamknięcia uchylnej tylnej klapy), ale jak wiadomo nie odpowiada za to producent samochodu. Hiluxa bardzo przyjemnie się prowadzi, a kamera z tyłu klapy rozwiązuje problemy podczas parkowania. Dobrze radzi sobie w terenie. Tempomat umila jazdę autostradą. Samochód...

Dodane 8 lat temu

4,7

~S.

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Auto do pracy. Jeśli potrzebujesz niezbyt szybkiego pickupa to ideał.

Dodane ponad rok temu

4,1

~Krzysztof

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

System start stop oraz wszechobecna elektronika skutecznie walczy z legendą toyoty

Dodane 6 lat temu

4,8

~Krzysztof

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Wcześniej miałem 2 L200. Obecny Hilux to inna klasa.

Dodane 7 lat temu

5,0

~ko2iol

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Nie wyobrażam sobie innego samochodu dla osób mieszkających pod miastem.

Dodane 7 lat temu

4,8

~Krzysztof

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Jeździłem przez ostatnie 10 lat dwoma L200. Obecny Hilux to skok jakościowy jeśli chodzi o komfort.

Dodane 7 lat temu

3,9

~Marian

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Niestety w ciągu czterech lat awarie czujników Dpf, nox oraz pompy abs. Częściowo naprawione na gwarancji. Auto w serwisie spędziło 2 miesiące (brak części). Koszty wymiany ww po gwarancji w aso to kilkanaście tysiecy. (Bezawaryjność (poważne usterki))

Dodane 10 miesięcy temu

4,7

~Andy

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Nie widać pedalarzy na ścieżce jak się skręca w prawo (Widoczność)

Dodane 4 lata temu