Ocena kierowcy - Volkswagen Amarok I Pick Up Double Cab Facelifting

Samochód użytkuje jako firmowy. Przez 6mc przejechałem nim ok 50k km. W tym czasie popsuły się następujące elementy: winda koła zapasowego, oświetlenie panela klimatyzacji, składanie lusterek przy zamykaniu pojazdu, kłopoty z czujnikami ciśnienia. Układ hamulcowy to jakaś kpina, piszczy bez hamowania, przy normalnej jeździe co jest mega denerwujące. Na wiejskich drogach jest tak twardy że można uszkodzić plecy. Bardzo duży moment obrotowy, głupio przekazywany przez układ napędowy praktycznie wyklucza ten samochód z jazdy w lekkim śliskim terenie. Jedyny plusem tego samochodu jest to że fajnie się nim jeździ po autostradzie. Porównam ten samochód do Ssangyonga Rextona W z 2016 którym zrobiłem prawie 200k. VW przy nim to szmelc, drogi, przepłacony szmelc.

Mocy nie brakuje, 4motion + DSG na asfalcie dają radę, jednak po za utwardzoną drogą to kpina

Szybka, w terenie nim nie pojeździsz

Wszystko na miejscu. Jednak przy samochodzie tej kasy wymagał bym czegoś więcej, jest poprawnie

Grzeje, chłodzi, nie ma problemu z parowaniem

Bardzo dużo pali, zejść poniżej 12l praktycznie nie możliwe. Moje średnie spalanie to 12,7

Kpina. Lepiej kupić sobie Musso, pieniędzy więcej w kieszeni zostanie, a dostaniemy pełnoprawny 4x4 z reduktorem , większą paką. Może prestiż będzie mniejszy ale na pewno komfort i bezawaryjność będzie lepsza

Irytujące pierdoły które w pojeździe za tą kasę nigdy nie powinny się popsuć