Oceny Volkswagen – wybierz model

Volkswagen Amarok

Amarok

Volkswagen Arteon

Arteon

Volkswagen Caddy

Caddy

Volkswagen California

California

Volkswagen Caravelle

Caravelle

Volkswagen Crafter

Crafter

Volkswagen Golf

Golf

Volkswagen ID. Buzz

ID. Buzz

Volkswagen ID.3

ID.3

Volkswagen ID.4

ID.4

Volkswagen ID.5

ID.5

Volkswagen ID.7

ID.7

Volkswagen Multivan

Multivan

Volkswagen Passat

Passat

Volkswagen Polo

Polo

Volkswagen T-Cross

T-Cross

Volkswagen T-Roc

T-Roc

Volkswagen Taigo

Taigo

Volkswagen Tayron

Tayron

Volkswagen Tiguan

Tiguan

Volkswagen Tiguan Allspace

Tiguan Allspace

Volkswagen Touareg

Touareg

Volkswagen Touran

Touran

Pozostałe modele

215

Volkswagen Beetle

Beetle

Volkswagen Bora

Bora

CC

Volkswagen Corrado

Corrado

Volkswagen Derby

Derby

EOS

Fox

Volkswagen Garbus

Garbus

Volkswagen Golf Plus

Golf Plus

Volkswagen Golf Sportsvan

Golf Sportsvan

Volkswagen Jetta

Jetta

LT

Volkswagen Lupo

Lupo

Volkswagen New Beetle

New Beetle

Volkswagen Nuevo Vento

Nuevo Vento

Volkswagen Passat CC

Passat CC

Volkswagen Phaeton

Phaeton

Volkswagen Santana

Santana

Volkswagen Scirocco

Scirocco

Volkswagen Sharan

Sharan

Volkswagen Taro

Taro

up!

Volkswagen Vento

Vento

XL1

Cena nowego Volkswagen

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

w pakiecie: Business

Cena brutto: 171 290 ^PLN

Volkswagen Golf VIIGen 1.2tsi 110km HB - samochód bez problemowy . W środku spasowany bardzo doborze , przestronny i wygodny . Jedynym zauważalnym minusem jest mały bagażnik po przez podłogę usytuowana na równo z progiem ( możliwość regulacji) . Silnik jak na swoją pojemność dynamiczny i ekonomiczny. Plusem w dzisiejszych czasach jest posiadanie całego koła zapasowego. System infotainment oraz komputer pokładowy bardzo przejrzysty łatwy w...

Najlepsze auto jakim do tej pory jeździłem. Może nie najdroższe i nie najbardziej luksusowe, ale nie to czyni auto najlepszym. W Polo VI po facelifcie wszystko się zgadza. Wszystko jest absolutnie ze sobą dobrze zestrojone. Jestem w szoku, że auto z segmentu B może być aż tak dobre. Samochód jest bardzo wygodny podczas jazdy w mieście oraz na trasy. Cały jego projekt jest przemyślany pod względem doświadczeń z użytkowania. Absolutnie wszystko...

Świadomy wybór samochodu po długich poszukiwaniach i wizytach w różnych salonach i jak najbardziej udany. Przeskok między francuzem Renault Kadjar 2019 rok, ogromny. Jakość wykonania - nic nie skrzypi, nie piszczy, nie trzeszczy - nikt nie tłumaczy jak to w przypadku serwisu Renault, że te samochody tak mają i trzeba się przyzwyczaić. W nowym Renault był koncert plastików na dzień dobry, rozbieranie i oklejanie deski w celu wygłuszenia. To...

Przed zakupem szukałem opinii ale nie ma ich zbyt wiele w przypadku Touaregów z silnikiem 4.2 tdi, dlatego opisuję swoje wrażenia, które np. może komuś pomogą dokonać wyboru przy zakupie. W sumie nie ma się do czego przyczepić. Wersja bez panoramy, z pneumatyką, lampami przednimi z systemem "DLA", aktywnym tempomatem z asystentem jazdy w korku, wentylowanymi i grzanymi fotelami, pakiet R-line, muzykę z telefonu przez Bluetooth... praktycznie...

Samochód dramat, VW dramat. W nowym samochodzie leje się olej z silnika, okazało się, że VW sprzedanie auta z wadami produkcyjnymi. Podejście do klienta dramat. Auto sprzedane z wadą silnika, na którą była akcja serwisowa produkcyjna. Assistance niekompetentny, kilkadziesiąt telefonów bezskutecznych. Stan na teraz ani pieniędzy, ani samochodu, ani samochodu zastępczego. NIe kupujcie VW to już nie są te same auta. Samochód 4000 km przebiegu....

Usportowione autko prawie dla każdego. Pomimo ponadstandardowej mocy w tego typu klasie aut, jest całkiem cywilizowane i ... normalne. Można jeździć jak dziadkowozem, można kliknąć tryb sport i wdusić gaz i mamy inne auto. Można jeździć na spalanie poniżej 6l/100, można jeździć na 12-15/100. I to wszystko w jednym pojeździe. Auto nie jest wulgarne (brak dokładek, spoilerów, splitterów itp), nie jest głośne (zaleta dla ludzi 40+ ;) ) nie...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Samochód genialny 22tys km bez żadnej awarii wykonanie w środku bardzo dobre szczególnie biorąc pod uwagę spadek jakości marek premium BMW Mercedes czy Audi. Jedyny minus to nie ma podwójnej podłogi jak ma się system nagłośnienia HK. Polecam fotele Varena chyba jedne z najwygodniejszych foteli na rynku. Bez problemu wygrywa konkurencję w klasie z X1 Q3 i XC40 porównywanie z samochodami Marek nie premium nie ma sensu bo nowy Tiguan jakością,...

Auto nienadające się praktycznie do jazdy. Nie wiem jak VW mógł takie coś wypuścić na rynek. Ogólny ogromny spadek jakość wobec poprzednich modeli. W okresie 6-iu miesięcy użytkowania, 3 miesiące spędził na serwisie. Na ten moment od 3 miesiący nie mam auta, bo nie potrafią sobie poradzić z usterkami. Z wieloma usterkami byłem na serwisie po 2-3 razy! Po złożeniu oficjalnej reklamacji (na piśmie, podsumowującej wszystkie usterki - 18!) do VW...

Auto z 2017 roku bez adblue. Przesiadłem się z Galaxy gdzie fordowskie zawieszenie robiło robotę. Pierwszy szok, twardo i prosto jak w furmance. Polubiłem prostotę, przy 160 na trasie spalanie 5litrów na 100. Do kombi wchodzi po złożeniu siedzeń rower elektryczny, a z tyłu miejsca na nogi jak w s-klasie. Nie rdzewieje, nie psuje się. Dopracowany DPF dopala się cząstkowo nawet na parkingu po przegazowaniu. W manualu rakieta, podobnie na trasie...

Dodaję ocenę tylko po 1 jeździe próbnej trwającej godzinę. Szukam samochodu żeby zmienić mojego Subaru Forestera XT więc to wysoko ustawiona poprzeczka i nie mogę znaleźć nic równie idealnego. Myślę, że ten Tiguan jest bliski ideału ale w trakcie wizyty w salonie rozmawiałem z klientem, któremu zawiesił się komputer i pojawia mu się jakiś błąd, którego aso nie potrafi usunąć - ma to niby nastąpić po aktualizacji oprogramowania w kwietniu 2025....