Ocena kierowcy - Volkswagen CC

Robert Bydgoszcz, 6 lat temu

Silnik 1.4 TSI BlueMotion Technology 160KM 118kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 31 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen CC 1.4 TSI BlueMotion Technology 160KM 118kW 2012-2017 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : DSG na duży plus

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Zdarza się szarpnięcie przy zmianie z 1 na 2. Nie jest to jednak uciążliwe.

Silnik : Bujanie silnika (tak jakby się krztusił), gdy jest zimny. Można wyczuć, ale nie jest mocno uciążliwe

5,0

Całokształt

Pomimo kilku małych mankamentów (niedogodności) uważam, że auto za tą cenę ok. 130 tys. PLN spełnia wymagania właściciela. Za duży plus można uznać sylwetkę oraz linię nadwozia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie jest źle, ale od samego początku ma tendencje do "bujania się" na zimnym silniku, gdy np. stoję na światłach. Auto mam 2,5 roku i cały czas tak samo odczuwam. Na serwisie mówią, ze ten typ tak ma. Bez komentarza. W mieście dostępna moc jest bez zarzutu. Bałem się na początku 1.4 jak to będzie z przyśpieszeniem. Zupełnie niepotrzebnie :)

5,0

Skrzynia biegów

DSG super z drobnym ale. Nieraz z 1 na 2 potrafi szarpnąć. Poza tym rewelacja. Nie wyczuwa się zmiany poszczególnych biegów.

5,0

Układ jezdny

Tym autem się płynie :)

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki przednie ograniczają mocno widoczność. Do tyłu tez bez rewelacji, małe okienka. Ale to w końcu coupe.

5,0

Ergonomia

Poza wymogiem składania elektrycznych lusterek ręcznie i w dodatku z niewygodnym pokrętłem w drzwiach to reszta super.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutów.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód super, ale wysocy pasażerowie z tyłu mają niewygodnie - nisko spadający sufit (ale za to z zewnątrz wygląda pięknie). Wsiadanie do tak niskiego auta też do wygodnych nie należy. Mimo to najwyższa ocena, gdyż kupujący ma świadomość, że to jest coupe.

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach autostradowych dość głośno. Poza tym dobrze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pierwszy przegląd 660 PLN brutto. Drugi w podobnej cenie. Producent zaleca przeglądy co 30 tys. km. Ja robię co roku (lub będę robił co 15 tys. km).

4,0

Stosunek jakość/cena

Zawsze mógłby być tańszy :) Jednak jest ok. No może oprócz trzeszczących plastików w okolicy szyberdachu. Na szczęście sporadycznie.

Niezawodność

5,0