Ocena kierowcy - Volkswagen T-Cross SUV Facelifting
Daniel,
1 miesiąc temu
Silnik 1.5 TSI 150KM 110kW
Rok produkcji 2025
Przebieg:
3 tys. km
Okres użytkowania:
niecały rok
3,57
18% gorzej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
4,0
Całokształt
Auto zwinne, nieźle przyspiesza, R-Line ma atrakcyjny wygląd, wydaje się większe niż jest. Wewnątrz - po prostu VW, skromnie ale wszystko na swoim miejscu. Bardzo dobre światła jak na tą klasę auta. Jeździ się nim przyjemnie.
Na minus: przy kołach 18" zbyt twardo, 17" to był idealny kompromis, twarde plastikowe boczki drzwi, słabiutko zbierająca się skrzynia biegów, ma duży lag po wciśnięciu gazu, słabe głośniki fabryczne (6 głośników), bardzo miękki lakier.
Wrażenia
5,0
Silnik
Jak na to auto 150KM to z zapasem wystarczająco.
2,0
Skrzynia biegów
Jak już wystartuje to przy sprawnie zmienia i redukuje biegi. Niestety po mocnym wciśnięciu gazu można rozłożyć gazetę i przeczytać połowę zanim skrzynia zredukuje bieg i pozwoli przyspieszyć.
4,0
Układ jezdny
Jest OK, choć skoro producent zmusza do 18 calowych kół to mógłby do nich dać bardziej komfortowe zawieszenie.
2,0
Karoseria
Lakier jest bardzo miękki, owady po 1 dniu od trasy robią wżerki.
Komfort
5,0
Widoczność
Jest bardzo dobrze.
4,0
Ergonomia
Wszystko poprawnie, jak to w VW. Całokształt psują dotykowe przyciski klimatyzacji.
2,0
Wentylacja i ogrzewanie
Brak nawiewu z tyłu.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
To jest spuchnięte Polo - jak się tak do tego podejdzie to jest bardzo dobrze.
3,0
Wyciszenie
Jest dość głośno, no ale to nie jest klasa wyższa.
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
3,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI 150KM 110kW
[l/100km]
